奇瑞汽車(chē)正面回應(yīng)：與江淮重組可能性不大

　　日前，在記者的追問(wèn)下，奇瑞汽車(chē)的相關(guān)高層正面回應(yīng)了關(guān)于奇瑞與江淮的重組傳聞。奇瑞方面表示：由于雙方風(fēng)格差異過(guò)大等問(wèn)題，重組的可能性不大。同時(shí)透露，奇瑞正在準(zhǔn)備上市前的IPO工作。

　　“可能性不大，雙方風(fēng)格差距過(guò)大”，針對(duì)日前風(fēng)傳的江淮將與奇瑞在四季度達(dá)成重組協(xié)議的傳聞，奇瑞汽車(chē)總經(jīng)理助理金弋波對(duì)記者如此表示。作為奇瑞汽車(chē)一直以來(lái)的新聞發(fā)言人，金弋波認(rèn)為，奇瑞追求的是不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓新領(lǐng)域的激進(jìn)風(fēng)格，而江淮則屬穩(wěn)健型企業(yè)。雙方在汽車(chē)文化上的差距過(guò)大。同時(shí)，江淮已經(jīng)涉足轎車(chē)領(lǐng)域，而奇瑞也開(kāi)始進(jìn)軍商用車(chē)市場(chǎng)，因此，雙方的互補(bǔ)性已經(jīng)不是那么強(qiáng)烈。在他看來(lái)，企業(yè)間的兼并首先要符合各自的戰(zhàn)略，要考慮到1加1能否大于2�！斑@不是那么簡(jiǎn)單的事，”金弋波一直強(qiáng)調(diào)。

　　“我們沒(méi)辦法澄清，也沒(méi)辦法解釋?zhuān)�在�?guó)家和安徽省兩個(gè)文件一出，大家就都覺(jué)得奇瑞和江淮肯定要并了。但實(shí)際上安徽省的文件是針對(duì)整個(gè)省的汽車(chē)工業(yè)規(guī)劃�！苯疬�波所指的兩個(gè)文件分別是國(guó)務(wù)院3月份出臺(tái)的明確鼓勵(lì)兼并重組的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和安徽省5月份推出的《安徽省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。其中，在國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，奇瑞的定位是成為“4至5家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)”之一。

　　不過(guò)，雖然奇瑞表示自己無(wú)此意，但政府意愿卻一直是“奇江重組”的推手。對(duì)此，金弋波解釋說(shuō)“政策只是一個(gè)思路，更多的要看企業(yè)的發(fā)展要求�！睋�(jù)悉，之前被媒體引用的來(lái)自安徽省政府方面的聲音很大程度上是安徽省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)中某些人士的個(gè)人觀點(diǎn)，目前還并未在政策層面上有任何進(jìn)展。但業(yè)內(nèi)人士指出，從國(guó)內(nèi)已有的重組案例來(lái)看，雙方最終能否合作不是任何一方的意愿所能左右的。

　　金弋波表示，奇瑞與江淮目前尚沒(méi)有就此事接觸過(guò)，目前也都沒(méi)有在做這方面的準(zhǔn)備。但之前雙方確實(shí)就采購(gòu)領(lǐng)域的合作進(jìn)行過(guò)磋商。

　　奇瑞研發(fā)主管轉(zhuǎn)投北汽

　　徐和誼的“挖腳行動(dòng)”再次收獲重要成果。日前有消息證實(shí)，7月末，原奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)主管顧鐳已正式轉(zhuǎn)投北汽控股。而由其主持研發(fā)的北汽旗下新的乘用車(chē)品牌將在兩年內(nèi)推出首款產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，顧鐳將從北汽總經(jīng)理汪大總手里接過(guò)研發(fā)任務(wù)。其接手的首要項(xiàng)目就是在為北汽研發(fā)一系列新品牌車(chē)型，新品牌的第一款車(chē)可能將于2011年面世，之后幾年會(huì)再推出幾款汽車(chē)。而隨著這位中國(guó)汽車(chē)界的稀有專(zhuān)家的加盟，北汽的人才庫(kù)已經(jīng)初見(jiàn)規(guī)模。