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    現(xiàn)代汽車晉升全球第四 中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)大
2009年08月17日 09:11 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  近日,美國(guó)汽車專業(yè)雜志Automotive News公布了今年上半年主要汽車品牌全球銷量排行榜,現(xiàn)代-起亞以215.30萬(wàn)輛的銷售成績(jī)超越福特汽車排名第四,首次成為全球第四大車廠。豐田汽車以3564105輛的銷量成績(jī)排在第一位,美國(guó)通用和德國(guó)大眾分列二、三位。此前,現(xiàn)代-起亞位居全球第五。

  由于受金融危機(jī)以及能源危機(jī)的影響,2009年全球車市持續(xù)萎靡,銷量下滑。今年上半年全球前十大汽車集團(tuán)銷量比2008年同期均出現(xiàn)下滑,排名首位的豐田汽車更出現(xiàn)26%的下滑,F(xiàn)代-起亞下滑幅度最小,僅比同期下降2%,表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。

  現(xiàn)代汽車的提升得益于其在全球市場(chǎng)的良好表現(xiàn),尤其在中國(guó)市場(chǎng),F(xiàn)代-起亞汽車2009年上半年累積在華銷量(不包括現(xiàn)代-起亞進(jìn)口車)為35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%。占據(jù)了現(xiàn)代-起亞總銷量的1/6,從4月開始,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)美國(guó),成為現(xiàn)代-起亞全球最大市場(chǎng)。

  事實(shí)上,不單是現(xiàn)代-起亞,中國(guó)在通用和大眾全球市場(chǎng)中也扮演著決定性的作用,分別是兩者的全球第二、第一大市場(chǎng)。

【編輯:陳鑫
 
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直隸巴人的原貼:
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