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    新通用汽車將更具競(jìng)爭(zhēng)力 上海通用過(guò)危險(xiǎn)期
2009年07月13日 09:33 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  汽車也可以穿牛仔?7月6日起,雪佛蘭樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁與國(guó)際知名時(shí)尚品牌Levi’s聯(lián)合,共同推出更顯年輕、活力的Levi’s版樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁,首批限量銷售400輛,即日起將在全國(guó)18個(gè)城市、74家雪佛蘭經(jīng)銷商展示并銷售。Levi’s版本在原車的內(nèi)飾基礎(chǔ)上,消費(fèi)者可以選擇增加諸多牛仔配飾,另外在外觀上還可選擇特別定制的噴繪牛仔版。

  7月8日,上海通用在廣州發(fā)布全新一代君越產(chǎn)品,作為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車合資公司的“掌門人”,上海通用汽車公司總經(jīng)理丁磊在廣州接受記者采訪。半年多來(lái),通用和它的中國(guó)合資公司——上海通用遭遇嚴(yán)峻的外部環(huán)境挑戰(zhàn),但現(xiàn)在正在逐步走出困境,丁磊坦言:“最危險(xiǎn)的時(shí)候,我們也有信心,現(xiàn)在,我們的信心更足了!

  談危機(jī):

  “上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn)”

  6月1日,美國(guó)通用汽車正式宣告進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。母公司的破產(chǎn)對(duì)一直是中國(guó)合資汽車公司標(biāo)桿的上海通用來(lái)說(shuō),帶來(lái)了尷尬的外部環(huán)境,但6月份,上海通用以自己漂亮的成績(jī)單作出了回應(yīng),當(dāng)月,上海通用在華單月新車銷量突破6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.2%達(dá)到歷史新高。而與此同時(shí),新通用的前期籌備工作也走上了正軌,上海通用的外部環(huán)境也開(kāi)始好轉(zhuǎn)。在采訪中,上海通用總經(jīng)理丁磊說(shuō):“現(xiàn)在上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn),最危險(xiǎn)的時(shí)候,我們也有信心,現(xiàn)在,我們的信心更足了!

  由于上海通用最近推出的多款新車,包括君威、君越,均和歐寶有著直接的血緣關(guān)系,而通用汽車正在謀劃將歐寶汽車出售,歐寶的出售會(huì)不會(huì)導(dǎo)致上海通用新車型的后續(xù)無(wú)力?丁磊表示:“我們引進(jìn)的所有車型,它們的平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)權(quán)都在新通用手中,歐寶只是使用這些技術(shù)和平臺(tái)的一個(gè)地方,因此即使歐寶出售,也不會(huì)影響別克后續(xù)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),上海通用也可以通過(guò)泛亞,和新通用汽車一起開(kāi)發(fā)一些未來(lái)的通用全球產(chǎn)品!

  談發(fā)展:

  “多品牌不是品牌多,這是兩個(gè)概念”

  在不少分析師看來(lái),瘋狂囤積汽車品牌、充當(dāng)汽車品牌“集郵家”的作法是導(dǎo)致通用破產(chǎn)的最重要原因之一,而現(xiàn)在,上海通用也擁有了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等汽車品牌,上海通用多品牌戰(zhàn)略會(huì)不會(huì)重蹈老通用的覆轍?丁磊表示:“多品牌不是品牌多,這是兩個(gè)概念,看一個(gè)企業(yè)是不是品牌多,要看企業(yè)所處的具體環(huán)境,也要看這些品牌在企業(yè)手中是不是做到了差異化和協(xié)同效應(yīng)!倍±谶M(jìn)一步表示:今后,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)實(shí)施雙品牌甚至多品牌的企業(yè)將會(huì)更多而不是更少。

  受大環(huán)境影響,上海通用已經(jīng)闊別國(guó)內(nèi)車市月度銷售冠軍寶座一年左右的時(shí)間,上海通用何時(shí)重返冠軍寶座?丁磊表示:銷量其實(shí)不是一個(gè)衡量汽車企業(yè)生存狀態(tài)的關(guān)鍵因素,“事實(shí)上,只要你的銷量保持在一個(gè)主流的陣營(yíng)里面,多幾萬(wàn)輛和少幾萬(wàn)輛,區(qū)別并不大。”

  下半年車市:

  “會(huì)增長(zhǎng),但不會(huì)比上半年更好”

  2009年中國(guó)車市上半年的成績(jī)卻非常不錯(cuò),下半年車市如何?丁磊表示:“下半年車市比去年有所增長(zhǎng),但從目前的情況來(lái)看,中國(guó)車市提前爆發(fā)了,上半年車市已經(jīng)非;鸨衲1000萬(wàn)~1100萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn),但我的看法是,下半年中國(guó)車市還會(huì)增長(zhǎng),但不會(huì)有上半年增長(zhǎng)得那么快了!

  中國(guó)車市在2009年可能交出一份非常不錯(cuò)的答卷,這也直接刺激了不少企業(yè)調(diào)高今年的銷售目標(biāo)。丁磊也表示,上海通用今年的目標(biāo)也初步調(diào)高到58萬(wàn)輛,“會(huì)不會(huì)繼續(xù)調(diào)整則視具體發(fā)展情況確定!

  另外,對(duì)于業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議的今年車市小排量車居多,“增產(chǎn)不增收”的情況,丁磊表示,國(guó)內(nèi)的小排量不是0.6L和0.8L這樣的小排量,而是1.2L~1.6L這樣的“小排量”,這些車只要廠家做到降本增效,“增收并不難。”

  廣東市場(chǎng):

  “仍是全國(guó)最大最重要的市場(chǎng)之一”

  在國(guó)內(nèi)車市,很少有汽車企業(yè)會(huì)把一款新車的上市發(fā)布會(huì)選擇在廣州或廣東市場(chǎng),尤其是企業(yè)的戰(zhàn)略車型,但上海通用多次在廣東市場(chǎng)發(fā)布新產(chǎn)品,也說(shuō)明了上海通用對(duì)廣東市場(chǎng)的重視。

  丁磊表示:“廣東是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地,代表著進(jìn)取的精神,所以我們選擇在廣州發(fā)布。新君越將是國(guó)內(nèi)中高級(jí)車的旗艦車型,來(lái)廣州發(fā)布,是有感覺(jué)的,你總不能指望把這款旗艦車型弄到中西部二、三線城市去發(fā)布吧!

  新通用誕生更進(jìn)一步

  美破產(chǎn)法院批準(zhǔn)

  通用汽車資產(chǎn)出售方案

  本報(bào)訊 日前,通用汽車公司又實(shí)現(xiàn)了其公司重建過(guò)程中的另一個(gè)里程碑。美國(guó)紐約南區(qū)破產(chǎn)法庭大法官Robert E. Gerber批準(zhǔn)了通用汽車公司將旗下幾乎全資資產(chǎn)出售給NGMCO公司的申請(qǐng)。NGMCO公司是一家由美國(guó)財(cái)政部出資設(shè)立的公司,待資產(chǎn)出售過(guò)程即將完成時(shí),NGMCO公司將會(huì)更名為通用汽車公司,并繼續(xù)沿用“通用汽車”這一公司品牌,旗下各個(gè)產(chǎn)品品牌仍將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

  新通用汽車將更具競(jìng)爭(zhēng)力

  新通用汽車公司的普通股股份持有情況為:美國(guó)財(cái)政部持60.8%,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療信托基金17.5%,加拿大及安大略省政府11.7%,舊通用汽車公司10%。此外,舊通用汽車公司及美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療信托基金還將分別持有新通用汽車公司15%及2.5%的可行使認(rèn)股權(quán)證。

  美國(guó)該法院大法官裁定,在資產(chǎn)出售最終完成前,需要經(jīng)過(guò)資產(chǎn)自動(dòng)凍結(jié)四天的法定程序,在完成資產(chǎn)出售后,新通用汽車公司的業(yè)務(wù)有望在出售程序完成之后立刻開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。通用汽車CEO韓德勝表示,擁有出色的全新產(chǎn)品陣容,更少、更精簡(jiǎn)的品牌構(gòu)成以及更加合理的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),新通用汽車的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。

  中國(guó)業(yè)務(wù)并入新通用已無(wú)懸念

  “新通用汽車公司的成立對(duì)于通用汽車公司在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)將會(huì)產(chǎn)生積極的影響,”通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維說(shuō),“將使我們能夠繼續(xù)受益于通用汽車公司的全球資源,引入出色的新產(chǎn)品,繼續(xù)在中國(guó)這個(gè)十分重要的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)!敝袊(guó)業(yè)務(wù)是通用汽車當(dāng)之無(wú)愧的優(yōu)良資產(chǎn)。目前,通用汽車已在中國(guó)建立了八家合資企業(yè),員工總數(shù)超過(guò)25000名。通用汽車在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品,所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車企業(yè)之首,涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。2008年通用汽車在中國(guó)總銷量共計(jì)1094561輛,同比增長(zhǎng)6.1%,連續(xù)第二年銷量過(guò)百萬(wàn),繼續(xù)保持在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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