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    新通用汽車將更具競爭力 上海通用過危險期
2009年07月13日 09:33 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車也可以穿牛仔?7月6日起,雪佛蘭樂風(fēng)樂騁與國際知名時尚品牌Levi’s聯(lián)合,共同推出更顯年輕、活力的Levi’s版樂風(fēng)樂騁,首批限量銷售400輛,即日起將在全國18個城市、74家雪佛蘭經(jīng)銷商展示并銷售。Levi’s版本在原車的內(nèi)飾基礎(chǔ)上,消費者可以選擇增加諸多牛仔配飾,另外在外觀上還可選擇特別定制的噴繪牛仔版。

  7月8日,上海通用在廣州發(fā)布全新一代君越產(chǎn)品,作為國內(nèi)最具競爭力的汽車合資公司的“掌門人”,上海通用汽車公司總經(jīng)理丁磊在廣州接受記者采訪。半年多來,通用和它的中國合資公司——上海通用遭遇嚴(yán)峻的外部環(huán)境挑戰(zhàn),但現(xiàn)在正在逐步走出困境,丁磊坦言:“最危險的時候,我們也有信心,現(xiàn)在,我們的信心更足了!

  談危機:

  “上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn)”

  6月1日,美國通用汽車正式宣告進(jìn)入破產(chǎn)保護程序。母公司的破產(chǎn)對一直是中國合資汽車公司標(biāo)桿的上海通用來說,帶來了尷尬的外部環(huán)境,但6月份,上海通用以自己漂亮的成績單作出了回應(yīng),當(dāng)月,上海通用在華單月新車銷量突破6萬輛,增長59.2%達(dá)到歷史新高。而與此同時,新通用的前期籌備工作也走上了正軌,上海通用的外部環(huán)境也開始好轉(zhuǎn)。在采訪中,上海通用總經(jīng)理丁磊說:“現(xiàn)在上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn),最危險的時候,我們也有信心,現(xiàn)在,我們的信心更足了。”

  由于上海通用最近推出的多款新車,包括君威、君越,均和歐寶有著直接的血緣關(guān)系,而通用汽車正在謀劃將歐寶汽車出售,歐寶的出售會不會導(dǎo)致上海通用新車型的后續(xù)無力?丁磊表示:“我們引進(jìn)的所有車型,它們的平臺、技術(shù)產(chǎn)權(quán)都在新通用手中,歐寶只是使用這些技術(shù)和平臺的一個地方,因此即使歐寶出售,也不會影響別克后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā),上海通用也可以通過泛亞,和新通用汽車一起開發(fā)一些未來的通用全球產(chǎn)品!

  談發(fā)展:

  “多品牌不是品牌多,這是兩個概念”

  在不少分析師看來,瘋狂囤積汽車品牌、充當(dāng)汽車品牌“集郵家”的作法是導(dǎo)致通用破產(chǎn)的最重要原因之一,而現(xiàn)在,上海通用也擁有了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等汽車品牌,上海通用多品牌戰(zhàn)略會不會重蹈老通用的覆轍?丁磊表示:“多品牌不是品牌多,這是兩個概念,看一個企業(yè)是不是品牌多,要看企業(yè)所處的具體環(huán)境,也要看這些品牌在企業(yè)手中是不是做到了差異化和協(xié)同效應(yīng)。”丁磊進(jìn)一步表示:今后,國內(nèi)汽車企業(yè)實施雙品牌甚至多品牌的企業(yè)將會更多而不是更少。

  受大環(huán)境影響,上海通用已經(jīng)闊別國內(nèi)車市月度銷售冠軍寶座一年左右的時間,上海通用何時重返冠軍寶座?丁磊表示:銷量其實不是一個衡量汽車企業(yè)生存狀態(tài)的關(guān)鍵因素,“事實上,只要你的銷量保持在一個主流的陣營里面,多幾萬輛和少幾萬輛,區(qū)別并不大。”

  下半年車市:

  “會增長,但不會比上半年更好”

  2009年中國車市上半年的成績卻非常不錯,下半年車市如何?丁磊表示:“下半年車市比去年有所增長,但從目前的情況來看,中國車市提前爆發(fā)了,上半年車市已經(jīng)非;鸨衲1000萬~1100萬輛的目標(biāo)應(yīng)該可以實現(xiàn),但我的看法是,下半年中國車市還會增長,但不會有上半年增長得那么快了!

  中國車市在2009年可能交出一份非常不錯的答卷,這也直接刺激了不少企業(yè)調(diào)高今年的銷售目標(biāo)。丁磊也表示,上海通用今年的目標(biāo)也初步調(diào)高到58萬輛,“會不會繼續(xù)調(diào)整則視具體發(fā)展情況確定。”

  另外,對于業(yè)內(nèi)爭議的今年車市小排量車居多,“增產(chǎn)不增收”的情況,丁磊表示,國內(nèi)的小排量不是0.6L和0.8L這樣的小排量,而是1.2L~1.6L這樣的“小排量”,這些車只要廠家做到降本增效,“增收并不難!

  廣東市場:

  “仍是全國最大最重要的市場之一”

  在國內(nèi)車市,很少有汽車企業(yè)會把一款新車的上市發(fā)布會選擇在廣州或廣東市場,尤其是企業(yè)的戰(zhàn)略車型,但上海通用多次在廣東市場發(fā)布新產(chǎn)品,也說明了上海通用對廣東市場的重視。

  丁磊表示:“廣東是中國改革開放的前沿陣地,代表著進(jìn)取的精神,所以我們選擇在廣州發(fā)布。新君越將是國內(nèi)中高級車的旗艦車型,來廣州發(fā)布,是有感覺的,你總不能指望把這款旗艦車型弄到中西部二、三線城市去發(fā)布吧!

  新通用誕生更進(jìn)一步

  美破產(chǎn)法院批準(zhǔn)

  通用汽車資產(chǎn)出售方案

  本報訊 日前,通用汽車公司又實現(xiàn)了其公司重建過程中的另一個里程碑。美國紐約南區(qū)破產(chǎn)法庭大法官Robert E. Gerber批準(zhǔn)了通用汽車公司將旗下幾乎全資資產(chǎn)出售給NGMCO公司的申請。NGMCO公司是一家由美國財政部出資設(shè)立的公司,待資產(chǎn)出售過程即將完成時,NGMCO公司將會更名為通用汽車公司,并繼續(xù)沿用“通用汽車”這一公司品牌,旗下各個產(chǎn)品品牌仍將繼續(xù)運營。

  新通用汽車將更具競爭力

  新通用汽車公司的普通股股份持有情況為:美國財政部持60.8%,美國汽車工人聯(lián)合會退休人員醫(yī)療信托基金17.5%,加拿大及安大略省政府11.7%,舊通用汽車公司10%。此外,舊通用汽車公司及美國汽車工人聯(lián)合會退休人員醫(yī)療信托基金還將分別持有新通用汽車公司15%及2.5%的可行使認(rèn)股權(quán)證。

  美國該法院大法官裁定,在資產(chǎn)出售最終完成前,需要經(jīng)過資產(chǎn)自動凍結(jié)四天的法定程序,在完成資產(chǎn)出售后,新通用汽車公司的業(yè)務(wù)有望在出售程序完成之后立刻開始運營。通用汽車CEO韓德勝表示,擁有出色的全新產(chǎn)品陣容,更少、更精簡的品牌構(gòu)成以及更加合理的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),新通用汽車的業(yè)務(wù)運營將更具競爭力。

  中國業(yè)務(wù)并入新通用已無懸念

  “新通用汽車公司的成立對于通用汽車公司在中國的運營將會產(chǎn)生積極的影響,”通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維說,“將使我們能夠繼續(xù)受益于通用汽車公司的全球資源,引入出色的新產(chǎn)品,繼續(xù)在中國這個十分重要的市場拓展業(yè)務(wù)。”中國業(yè)務(wù)是通用汽車當(dāng)之無愧的優(yōu)良資產(chǎn)。目前,通用汽車已在中國建立了八家合資企業(yè),員工總數(shù)超過25000名。通用汽車在中國進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品,所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業(yè)之首,涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。2008年通用汽車在中國總銷量共計1094561輛,同比增長6.1%,連續(xù)第二年銷量過百萬,繼續(xù)保持在中國市場的領(lǐng)先地位。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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