隨著2009年一汽豐田對旗下車型生產(chǎn)的全面恢復(fù)，以及新管理團隊即將步入正軌，一汽豐田正加快向全年38萬臺銷售目標(biāo)邁進(jìn)的步伐。在RAV4上市后，皇冠也將迎來它的繼任車型新皇冠，并將于年內(nèi)投放市場。

　　據(jù)記者了解，到今年6月份，一汽豐田高層將完成大換崗式變動。除4月新上任的一汽豐田副總經(jīng)理永江秀久外，常務(wù)副總王法長調(diào)入一汽轎車擔(dān)任主管銷售的副總經(jīng)理后，現(xiàn)任天津一汽黨委書記田聰明將接任王法長職位。去年離職到福田汽車的原一汽豐田副總董海洋的職位，目前已經(jīng)由原經(jīng)銷店業(yè)務(wù)部部長高放接替。經(jīng)過大換崗后的一汽豐田管理層年齡結(jié)構(gòu)將更加年輕，永江秀久表示：“年輕的管理團隊將對工作速度和效率提升有更高的要求，理念和方針不會改變�！�

　　在眾多車企產(chǎn)銷兩旺的4月份，豐田卻進(jìn)入了“調(diào)整期”：一汽豐田4月銷量為30256臺，同比下降12.1%。永江秀久介紹，銷售下滑主要是由于去年年末到今年3月，一汽豐田進(jìn)行著實現(xiàn)供需平衡計劃的產(chǎn)能調(diào)整，因此處于減產(chǎn)階段。但進(jìn)入4月出現(xiàn)了銷量以及訂單量“雙升”，特別是1.6L車型的需求量上升，加上RAV4上市20天訂單量已經(jīng)達(dá)到12072臺，目前工廠已由減產(chǎn)調(diào)整為增產(chǎn)，來滿足不斷增長的訂單需求。

　　另據(jù)記者了解，3月前一汽豐田實行一班制，4月后調(diào)整為兩班制，而隨著RAV4上市后，目前已進(jìn)入假期加班生產(chǎn)。

　　豐田汽車日前宣布，包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團2009年全球產(chǎn)量計劃為668萬輛左右，比上年減少28%，全球銷量則為734萬輛左右，同比減少18%。

　　據(jù)悉，豐田預(yù)測在全球汽車行業(yè)都不景氣的形勢下，生產(chǎn)和銷售都將大幅減少。由于今年1～4月進(jìn)行了大規(guī)模減產(chǎn)和庫存調(diào)整，有報道稱，豐田集團的年生產(chǎn)能力約為1000萬輛，按照2009年的計劃，將有超過300萬輛的產(chǎn)能被閑置。從銷售方面來看，日本國內(nèi)預(yù)計將下跌11%，海外下跌20%，海外市場的低迷形勢將更為嚴(yán)峻。

　　對此，永江秀久表示，目前中國汽車市場整個經(jīng)濟運行相對穩(wěn)定，特別是政府出臺了很多利好政策，對中國汽車工業(yè)發(fā)展還是提供了有利的支撐和良好的促進(jìn)作用。現(xiàn)在看來，世界經(jīng)濟趨勢恢復(fù)要很長時間，減產(chǎn)也是迫不得已。另一方面，有恢復(fù)跡象的市場也只有中國了，豐田汽車對中國市場有很高期望，38萬臺的年度銷售目標(biāo)相對保守，有增加的可能性。(吳鵬亮)