作為標(biāo)致307CC的換代車型，308CC將于今年夏季首先在歐洲上市，下半年將登陸國內(nèi)市場。同時，已于去年下半年在海外上市的308SW旅行轎車也將在今年下半年引進(jìn)，進(jìn)口標(biāo)致307系列將在中國實現(xiàn)全面升級。

　　在歐洲上市的308CC有三種配置：入門級運(yùn)動版、SE車型以及頂配的GT車型，價格從19495歐元(1.6L VTi運(yùn)動版)至24295歐元(2.0L HDi GT)。目前標(biāo)致方面還沒有公布是否會將這三種配置全部引進(jìn)國內(nèi)。

　　在歐洲上市的308CC一共配備了兩款汽油發(fā)動機(jī)以及兩款柴油發(fā)動機(jī)。其中首先上市的將為1.6L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。前者首次替代了原2.0L汽油發(fā)動機(jī)，配備4擋自動變速箱后，最大功率可達(dá)150馬力；而后者則配備6擋手動變速箱，最大功率達(dá)140馬力。

　　國內(nèi)方面，由于幾個月前就已開始清庫，目前307CC的貨源已經(jīng)不多，且不再接受預(yù)訂，經(jīng)銷商表示目前正在等待新款上市。

　　此外，作為308平臺上的另一款衍生車型，308SW旅行車也將于下半年作為307SW的升級替代產(chǎn)品引入國內(nèi)。目前經(jīng)銷商已在對307SW進(jìn)行清庫，并接近完畢。

　　突出改變

　　與307CC相比，308CC的車身長度和寬度分別增加了43mm和58mm，而高度則降低了14mm。308CC的硬頂完成一次開合用時為20秒。在關(guān)閉車篷時，后備廂的容積可以達(dá)到403升，放下敞篷仍可以達(dá)到226升。(尹蔚)