因為變速器隱患而正在進行官方召回的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，近日又因兩大問題再次陷入輿論的漩渦：有車主和網(wǎng)友揭露，這款轎車的儀表臺和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部有一條裂縫，里面露出黑色泡沫棉，懷疑其屬于設(shè)計缺陷或裝配工藝缺陷；此外，外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)銷售的軒逸上配備，而在南方銷售的軒逸上沒有，車主們質(zhì)疑廠家同價不同配的做法不合理。杭州交通91.8電臺《我的汽車有話說》直播節(jié)目為此進行了長達(dá)半個月的追蹤報道，但廠家對相關(guān)問題依然沒有作出明確的答復(fù)。

　　離奇裂縫露出黑色泡沫棉

　　車主Z先生(應(yīng)其要求匿名)今年春節(jié)前買了一輛軒逸 1.6XL(豪華天窗版)的新車，買車10多天后他突然發(fā)現(xiàn)，儀表臺(即中控臺)和前擋風(fēng)玻璃的結(jié)合部有一條縫隙。這條縫一直從前擋風(fēng)玻璃的左角延伸到右角，寬度約兩厘米，裂縫處露出一長條黑色的泡沫棉，手指可以伸進裂縫，觸及泡沫棉。

　　Z先生說，之前他從來沒有在其他轎車上發(fā)現(xiàn)過這個情況，就感到很奇怪，特意趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，看軒逸的新車上有沒有這條縫，“結(jié)果發(fā)現(xiàn)新車都有縫隙，只不過有的大一點有的小一點。”

　　據(jù)他透露，他向購車的4S店反映后，售后服務(wù)經(jīng)理起初表示，這款車的設(shè)計就是這樣的，后來在他的一再要求下，才讓維修工為他的車換了一個新的儀表臺面板(即中控臺最上面的那一塊S形面板，是可以拆卸的)，但是換上去后還是有縫，而且比換之前的縫隙更大，他就讓維修工給換回來了。

　　記者在Z先生的車內(nèi)看到，這條縫隙很醒目，無論是在駕駛座還是副駕駛座都能看見，露出的黑色泡沫棉非常顯眼，且用手指就可以觸摸到。用手按儀表臺面板最前端的邊緣部位，很薄，有往下沉的感覺。

　　為了驗證Z先生所說的軒逸的新車上也有該縫隙的說法，5月9日下午，記者專程趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店進行了實地了解。坐進這家4S店展廳的軒逸樣車上，記者發(fā)現(xiàn)這輛樣車的儀表臺和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部也有一條縫，但比Z先生車上的縫略窄，不過把手指往里伸，照樣可以觸及一塊海綿狀物體。

　　銷售員的解釋是，這是正常現(xiàn)象。

　　Z先生說，他關(guān)注這個問題已經(jīng)很久了，也在論壇上發(fā)過相關(guān)帖子。最初，他懷疑是儀表臺整體下沉造成了儀表臺面板的錯位，后來又分析，可能是儀表臺面板太薄，導(dǎo)致其在裝配后出現(xiàn)了變形錯位，“有可能是廠家在設(shè)計上的缺陷�！�

　　外后視鏡電加熱功能只有北方有？

　　軒逸的另外一個問題也讓Z先生很關(guān)注。他說，是關(guān)于這款車的外后視鏡電加熱功能的，廠家似乎故意搞地區(qū)差別：即在北方地區(qū)出售的軒逸上，都配有外后視鏡電加熱功能，而在南方出售的軒逸上，基本上都沒有這個功能——至少目前在杭州出售的軒逸上，都已經(jīng)沒有配備這個功能。

　　據(jù)他反映，買軒逸之前，他上百度網(wǎng)站搜索過，查出來的配置表顯示，外后視鏡電加熱功能是軒逸的標(biāo)配(即每個型號的車上都有這個配置)，但是車買回來他發(fā)現(xiàn)，自己的軒逸上并沒有這個功能。

　　后來他就此詢問4S店，4S店的解釋是，南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個配置，只有在北方銷售的軒逸上才有，因為北方的氣溫比南方低，更需要。Z先生說，他之后曾問過4S店銷售人員，能不能肯定所有在南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個配置，可是銷售員又不敢肯定，所以他覺得這個解釋站不住腳。

　　記者在東風(fēng)日產(chǎn)4S店以客戶身份詢問軒逸有無外后視鏡電加熱功能時，銷售員的說法和Z先生所說一樣：“只有北方的車上才有，那邊冷凍天氣較多。”

　　Z先生對記者特別提到：“以前的配置表上，軒逸是有這個功能的，但是網(wǎng)上有了議論后，廠家就把配置表改了，目前4S店的宣傳冊表上都沒有注明軒逸車上有沒有這個配置，軒逸的使用手冊上也沒有注明外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)的軒逸上才配備�！�

　　他還表示，從他了解的情況看，早期在南方銷售的軒逸上也是有這個配置的，是后來才取消的。他認(rèn)為，從實用性上講，外后視鏡電加熱功能在下雨天很實用，車上有沒有這個功能差別很大，尤其是南方，雨水更多，遇到下雨天，如果沒有這個功能，就只能自己用抹布去擦外后視鏡上的水滴。

　　按照東風(fēng)日產(chǎn)廠家的邏輯，Z先生認(rèn)為恰恰是南方的車上更應(yīng)該配備這個功能。

　　Z先生質(zhì)疑，其實不管是南方還是北方，軒逸的廠方指導(dǎo)價都是一樣的，為什么一樣的價格買到的配置卻不一樣，廠家為什么要減配？

　　兩大問題已引起車主廣泛關(guān)注

　　除了Z先生，近期全國很多地方的軒逸車主也都在關(guān)注著上述兩大問題。杭州交通91.8電臺的名牌節(jié)目《我的汽車有話說》也從4月中旬開始對此進行持續(xù)關(guān)注。

　　從車主們的反映看，部分軒逸上兩個問題都存在，部分軒逸上只是沒有外后視鏡電加熱功能。尤其是軒逸究竟有沒有外后視鏡電加熱功能？南方的車上是否都沒有？論壇中討論很熱烈。

　　據(jù)部分南方車主在網(wǎng)上爆料，他們的軒逸上是有這個功能的。比如一位廈門的車主說，他買的是2.0 L帶天窗的軒逸，3月11日出廠的，使用后發(fā)現(xiàn)車上配備了該功能；一位深圳車主2009年買的2.0豪華型軒逸也有該配置，他在某論壇上詳細(xì)講解了啟用該功能的按鈕所在的位置，“就是空調(diào)控制鍵右上角那個RAER按鍵，按下去燈亮5分鐘左右水汽就除干凈了。”

　　在愛卡社區(qū)軒逸車友會論壇上，由于關(guān)注這兩個問題的車主較多，版主干脆開了一個專門的帖子，以供車主們集中發(fā)表觀點，討論維權(quán)事宜。

　　有的車主認(rèn)為，那條裂縫只要不影響安全其實也沒有大問題，但有的車主認(rèn)為，“不注意也沒啥，注意了就心里老是有個結(jié)”。

　　一位車上有裂縫的車主在論壇中分析了裂縫的產(chǎn)生原因：

　　“1、S板(即中控臺最上面的S形面板)是較大的整體塑膠，注塑出來肯定會產(chǎn)生變形，但是整形工序卻沒做好，出廠就是變形的；

　　2、S板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)只有兩個掛鉤與車體固定，兩頭是騎在車體上的，定位點較少，導(dǎo)致后期使用中熱脹冷縮變形，這是個工程工藝問題，4S店是解決不了的。”

　　他分析，正是上述原因，才造成了有的軒逸剛買來就發(fā)現(xiàn)了問題，而有的軒逸使用一段時間后才陸續(xù)發(fā)現(xiàn)問題，4S店的人折騰來折騰去換了變形小的面板就OK，換了變形大的面板還是不行，所以具有不確定性。

　　對于外后視鏡電加熱功能，車主們最集中的疑問是：假如(軒逸的)說明書上確實沒有注明有這個功能，假如部分車輛上確實沒有這個功能，假如廠商確實因南北方地區(qū)氣候差異才造成了現(xiàn)在的事實，那么到底是算“減配”還是“增配”呢？

　　有不少車主認(rèn)為，花一樣的錢買一樣的車，有的有(外后視鏡電加熱功能)，有的沒有，明顯是不合理的。

　　廠家至今未給出合理解釋

　　然而，無論是面對媒體的采訪，還是車主和網(wǎng)友們的投訴，東風(fēng)日產(chǎn)廠家并沒有很快給出令人信服的答復(fù)。

　　Z先生說，為了弄清楚這條裂縫的原因以及廠家減配的原因，他從2月23日開始，基本上每隔一個星期就給東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線打一個電話，每次接電話的工作人員都說3個工作日內(nèi)給他回復(fù)，但一直都沒有回復(fù)，只有4S店給他打過電話。

　　直到《我的汽車有話說》欄目報道之后，廠家一位工作人員才給Z先生回了一個電話，但她的答復(fù)讓Z先生很驚詫：“她說這款車如果是正常的坐姿是可以看到前面的海綿的。我就反駁她，難道要我們車主平常只能采用不正常的坐姿嗎？難道廠家的意思是說，看到這塊海綿體是正常的？”

　　持續(xù)關(guān)注該問題的《我的汽車有話說》節(jié)目也是同樣的遭遇。該節(jié)目記者柯磊說，該臺自4月中旬接到車主投訴后，已先后通過東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線聯(lián)系了廠家13次，廠家也是久久沒有給出回復(fù)，直到本周一才好不容易來了一個電話，但廠家只發(fā)表了一條意見：那條裂縫是正常的。對于裂縫產(chǎn)生的原因并沒有作出解釋。對于外后視鏡電加熱功能為何在南方的車上沒有，廠家至今未做出回答。

　　“這樣的態(tài)度在《我的汽車有話說》節(jié)目歷史上還是首次，顯示出廠家對客戶的訴求、對媒體的監(jiān)督的態(tài)度是多么的傲慢！”柯磊說。

　　5月10日下午，商報記者也致電東風(fēng)日產(chǎn)廠家客服熱線，接聽電話的3050號工作人員說，Z先生反映的問題該公司已經(jīng)有記錄，目前還在處理過程中，具體何時能處理好，她也不清楚。但她透露，按照該公司的規(guī)定，一般客服熱線接線員接到客戶的投訴電話后，相關(guān)記錄會馬上轉(zhuǎn)給廠家售后服務(wù)部門，售后部門再委托客戶所在地4S店與客戶聯(lián)系，一般在3個工作日內(nèi)就會給客戶回復(fù)。照她的說法，廠家是不會直接和車主溝通的。

　　記者請她轉(zhuǎn)告采訪廠家的請求，卻遭到了拒絕。隨后，記者通過郵件和電話聯(lián)系了東風(fēng)日產(chǎn)廠家，希望廠家能接受我們的采訪，但到昨天截稿時，廠家仍然沒有聯(lián)系商報記者。

　　Z先生說：我其實只是需要廠家給我一個答復(fù)，讓他們給我一個合理的解釋，裂縫到底是故意設(shè)計的，還是設(shè)計(或工藝)的缺陷造成的，外后視鏡電加熱功能又為什么搞差別化？

　　“難道讓廠家直接給客戶一個答復(fù)就這么難嗎？”他對記者問道。商報記者將繼續(xù)關(guān)注此事。