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    馬自達(dá)2兩廂最高降9000元 最低僅售7.48萬
2009年12月15日 11:10 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  馬自達(dá)2系列是日系A(chǔ)0級車中的一款優(yōu)秀小生,結(jié)合了良好的安全性、舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),非常適宜首次購車的用戶。目前馬自達(dá)2兩廂最高可以優(yōu)惠現(xiàn)金0.9萬,具體行情參考如下:

  目前筆者了解,馬自達(dá)2兩廂車型最高可優(yōu)惠現(xiàn)金9000元,現(xiàn)車方面主要有銀色、灰色等,顏色不太齊全,像紅色等比較受歡迎的車型還需要預(yù)訂。優(yōu)惠后售價最低僅為7.48萬,在全系車型中,超值版性價比較高,推薦消費(fèi)者可以適當(dāng)考慮。

  馬自達(dá)2在動力上,1.5車型發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了76kw,最大扭矩達(dá)到了138Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),雖比1.3L車型有了較大性能提升,但與同級車相比,倒是有些小氣。不過,操控性不錯,加上檔位清晰順手,也沒有減低這款小車的運(yùn)動特征。即便是4速自動變速箱,在全油門時,變速箱的反應(yīng)動作也很快,先天的不足讓變速箱降擋后立刻拔高轉(zhuǎn)速,由于齒比也相對較大,因此帶來的動力輸出效果更加簡單、直接!這倒是符合運(yùn)動類車型的定位。

  Mazda2優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)操控穩(wěn)定,前懸架為麥弗遜式,后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式。在后懸架上通過傾斜配置拖曳臂的襯套,使側(cè)轉(zhuǎn)向力達(dá)到最佳狀態(tài),從而提高了轉(zhuǎn)彎時的操控穩(wěn)定性。并且調(diào)整了面向中國市場的懸架系統(tǒng)襯套、減震器,實(shí)現(xiàn)了良好的駕乘舒適性、卓越的操控性和優(yōu)異的直線行駛穩(wěn)定性。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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