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    新天籟最高優(yōu)惠2.2萬 部分車型仍需預(yù)訂
2009年10月10日 11:11 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在中級車行列中,新天籟在舒適性和空間方面具有自己獨特的優(yōu)勢,尤其在車內(nèi)部座椅的乘坐感受方面,可謂獨樹一幟,新天籟在一系列升級后成為消費者選購的熱點車型之一。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,新天籟為增加市場競爭力,優(yōu)惠幅度有所加大,全系最高優(yōu)惠2.2萬元。具體行情如下:

  據(jù)東風日產(chǎn)北京地區(qū)4S店銷售人員介紹,目前購買新天籟車型有1.9萬元-2.2萬元不等的優(yōu)惠。2.0車型優(yōu)惠后最低17.38萬元,2.5車型優(yōu)惠后最低20.48萬元,而3.5車型仍需要預(yù)訂,F(xiàn)車方面以黑色為主。如消費者有意購買,到店詳談會有更優(yōu)惠的價格。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同,各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

  東風日產(chǎn)推出的這款新天籟是以天籟為基礎(chǔ)做出的改動,其前臉的設(shè)計與日產(chǎn)風雅相似,加大的進氣格柵使整款車顯得更加兇猛,貫穿前后的腰線使新車看起來更加動感,整體設(shè)計更趨于年輕化。新天籟車身尾部份的設(shè)計靈感來自日產(chǎn)Intima concept概念車,與老款的尾部設(shè)計相比變化不是特別明顯。

  在發(fā)動機方面,新一代天籟車型將繼續(xù)采用日產(chǎn)全球十佳VQ發(fā)動機,經(jīng)過重新調(diào)教后新天籟最大功率和最大扭矩較上一代車型均有明顯提升,3.5排量車型百公里加速僅為7.6秒,而2.5車型的百公里加速也到達了10秒以內(nèi)。另外2.5和3.5排量車型均配備了帶有6速手動模式的CVT無級變速箱,這樣的搭配也是新天籟的油耗降到了最低,3.5車型百公里油耗僅為7.1升,2.5車型則更低只有6.6升。

  內(nèi)飾的風格依然循著日式現(xiàn)代家居的方向,既講究了材料的高品質(zhì)而且也凸顯了寬敞的空間感。據(jù)稱設(shè)計師的口號是“拒絕一切單調(diào)平庸的直線”。實際上編輯也感覺到了這份設(shè)計的理念,車廂內(nèi)每個部位都采用了人性化的曲線設(shè)計,配合精致的內(nèi)飾材料和制作工藝,無論是觀感和觸感上都給人很柔和輕松的感覺。特別是車廂內(nèi)真皮和桃木飾件的混合搭配,柔軟的真皮和具有真木觸感的飾件都給人優(yōu)雅而不落俗套的感覺。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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