途銳是大眾首款引進我國的SUV車型,在3.6L及4.2L率先上市后,大眾為了滿足消費者的更大胃口,緊接著又推出了搭載12缸發(fā)動機的6.0L車型。隨著大排量消費稅的頒布,給9月份后入關的大排量車型帶來了一次不小的沖擊,令大排量汽車價格都上調了不少。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)監(jiān)測顯示,大眾途銳的6.0L車型已經(jīng)停止進口,并且購買店內現(xiàn)車可以得到5萬元的優(yōu)惠。
據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹,途銳的旗艦車型W12缸的6.0L頂配型已經(jīng)停止進口。而3.6L的車型有5萬元的優(yōu)惠,最低配的3.6L標準型的售價從74萬元下跌到了69萬元,首次跌破了70萬元。4.2L頂級版由于店內沒有現(xiàn)車所以沒有優(yōu)惠,欲購買的消費者需交訂金10萬元,約等2個月才可提車。
途銳的最大涉水深度達到580毫米,接近角和離去角分別可達33.2度和33.6度,最大爬坡度達到45度,安全側傾角達35度,通過性能與越野車相比毫不遜色,而“下山輔助制動系統(tǒng)”能將下坡時速自動控制在20公里/小時,用途銳來“越野”,可最大限度的保證行駛安全。 4-Motion四驅系統(tǒng)可以保證即使在三個車輪打滑的情況下,依然可以靠剩下的一個車輪驅動脫離困境。
途銳的內飾保持了德國車一貫的精致和嚴謹,均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風。秉承輝騰風格的內飾有著奢華的氣息,真皮、實木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺打扮得好像飛機駕駛艙,但恐怕要熟悉一段時間才能使用自如。布置在排擋桿后方的空氣懸掛和自動水平控制、減震特性和差速鎖三個旋鈕倒是清楚、方便。
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