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    福特S-MAX-全系優(yōu)惠1萬(wàn)元 時(shí)尚型無(wú)現(xiàn)車
2009年07月16日 10:47 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  福特S-MAX是一款注重操控的MPV,前衛(wèi)的外觀、多變的空間是其最大賣點(diǎn)。5座版S-MAX更適合家用,而七座版本更適合商用,這是一款商、家皆宜的轎車。只不過(guò)目前銷量令人堪憂,知名度較低。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前除時(shí)尚版車型無(wú)車外,其它3款車現(xiàn)車較充足,2.3升豪華版和旗艦版是新推出車型,比原來(lái)老款車型多項(xiàng)天窗配置,但優(yōu)惠幅度較之前有所減少,目前全系優(yōu)惠1萬(wàn)元。車輛顏色方面,銀色、黑色現(xiàn)車較多,如果感興趣的消費(fèi)者可到店內(nèi)洽談。如預(yù)訂其他顏色車輛,等待時(shí)間在1個(gè)月左右。

  福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金本體,雙反置平衡軸,最大輸出功率117.6千瓦,最大輸出扭矩205牛/米,雖然在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得峰值扭矩,但通過(guò)可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)(i-VCT)的運(yùn)用,在2000轉(zhuǎn)/分~5000轉(zhuǎn)/分之間,均可獲得90%以上的扭矩,保證了加速階段獲得足夠充沛的動(dòng)力。S-MAX首推的兩款車型均配備了6擋手自一體式變速箱,通過(guò)精心的調(diào)校,換擋非常流暢,而且6擋位也對(duì)降低油耗有很大幫助。

  S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調(diào)設(shè)計(jì),中控臺(tái)上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼,淺色的座椅和車門內(nèi)飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺(jué)。飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項(xiàng)前衛(wèi)設(shè)計(jì),使用起來(lái)非常方便。駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)讓車主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢(shì),而且皮質(zhì)座椅手感非常好,據(jù)廠家方面介紹,S-MAX車內(nèi)座椅所采用的皮料,全部由國(guó)外進(jìn)口,無(wú)論在細(xì)膩程度和使用壽命上都要強(qiáng)于其他車型。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
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