2010廣州車展：新面孔撩撥觀眾心弦

　　大型車展，新車總是最能撩撥觀眾心弦的一個音符。本屆廣州車展上亮相的新面孔也不在少數(shù)，自主品牌、合資品牌星光閃耀廣州琶洲會展中心，其中不乏重量級的大腕。

　　廣豐逸致

　　廣汽豐田于12月18日，率先在廣州發(fā)布了第四款國產(chǎn)新車——逸致。

　　作為首款FUV時尚多功能車，逸致主打家庭用車市場，集合轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的動感外觀和高安全性于一體，以具備強烈時代特征的時尚感，引領(lǐng)時尚活力新家庭用車風(fēng)潮。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“逸致是國內(nèi)首款按中高級轎車標準打造的時尚多功能車，集合了三種車型的優(yōu)勢，全面兼顧單一車型所不能滿足的多種需求，成為當下時尚活力新家庭用車的首選�！�

　　據(jù)悉，這款車型，將在明年年中正式發(fā)售。

　　隨著產(chǎn)品線的進一步豐富，廣汽豐田無疑在中國汽車市場上具有更強的競爭力。逸致的導(dǎo)入，絕非僅僅增加了一款新車，而是帶來了市場戰(zhàn)略和企業(yè)整體競爭力的全面升級。隨著新車的即將上市，廣汽豐田的產(chǎn)品線將實現(xiàn)對小型車到中高級車以及MPV、SUV等市場的全面覆蓋。

　　廣汽本田理念S1

　　12月20日，國內(nèi)首個合資企業(yè)自主品牌理念（EVERUS）的第一款量產(chǎn)車型——理念S1正式亮相第八屆廣州國際車展，并將以“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的領(lǐng)先優(yōu)勢引領(lǐng)合資自主新潮流。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布，理念S1是廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司根據(jù)中國汽車市場發(fā)展趨勢和消費需求而開發(fā)的首款量產(chǎn)車型，繼承了廣汽本田的先進技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì)，是一款高品質(zhì)的入門級國民車，面向中國汽車最為蓬勃發(fā)展的市場。理念S1將于明年春季在廣汽本田特約銷售服務(wù)店正式上市銷售。

　　理念S1是廣汽本田自主品牌的第一款產(chǎn)品，是廣汽本田長期以來堅持市場化，以滿足中國消費者需求為己任，堅持創(chuàng)新的階段性成果，是廣汽本田為中國消費者提供的又一精品力作。

　　東風(fēng)悅達起亞K5

　　12月20日，東風(fēng)悅達起亞攜豪華參展陣容震撼亮相廣州車展，在打擊樂者與弦樂者糅合出的美妙旋律下，起亞首席設(shè)計師彼得·希瑞爾更親臨現(xiàn)場為“DESIGN KIA”旗艦力作K5揭幕，完成它在國內(nèi)的“首演”。

　　據(jù)悉，K5凝聚了起亞汽車全新產(chǎn)品理念和尖端科技，以優(yōu)質(zhì)出眾的外形設(shè)計、動感的精準操控、領(lǐng)先的安全性能、潮流的科技配置蜚聲海外，生動表現(xiàn)了“DESIGN KIA”的設(shè)計魅力。據(jù)悉，K5國產(chǎn)車型軸距將達到2795mm，搭載D-CVVT(雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))發(fā)動機及VIS(可變進氣歧管)，將提供同級別車型中高水平的動力性能，并搭配6速手自一體變速箱，TFT超級儀表盤，讓眼光敏銳、格調(diào)新雅、品位獨特的商務(wù)精英在豪享尊馭的同時，堅守信念、創(chuàng)領(lǐng)時代。

　　北京現(xiàn)代第八代索納塔

　　12月20日，北京現(xiàn)代全新旗艦車型——第八代索納塔正式亮相廣州車展。第八代索納塔以美國版索納塔為藍本，在此基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代為中國消費者多加了8項高科技配置，第八代索納塔在車展一亮相即被多家權(quán)威媒體機構(gòu)評為“2011年最值得期待車型”。

　　北京現(xiàn)代第八代索納塔目標消費群體是現(xiàn)代知性都市精英，他們品位高雅，追求生活品質(zhì)，他們充滿智慧，對座駕要求全方位科技配置及智能安全保護，而第八代索納塔匯聚多項尖端科技，融潮流設(shè)計、智能科技、豪華配置、舒適安全于一身，正好涵蓋這些需要，從而開創(chuàng)了全新“品·智·生活”方式。

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬表示，作為北京現(xiàn)代沖擊中高級車市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，第八代索納塔的引入，不僅使北京現(xiàn)代打造細分市場高端化品牌的產(chǎn)品布局更加合理，同時也使北京現(xiàn)代的企業(yè)品牌提升到一個前所未有的新高度。

　　廣汽菲亞特500紀念版

　　在廣汽菲亞特的展臺上，最引發(fā)消費者強烈關(guān)注的車型非菲亞特500的兩款特別紀念版莫屬。

　　作為菲亞特品牌旗下最為重量級的明星產(chǎn)品，在20世紀50年代至70年代，菲亞特500曾累計銷售300余萬輛，成為當時意大利最偉大的國民車。如今，全新菲亞特500再次成功演繹了菲亞特品牌的經(jīng)典，它不但幫助菲亞特完成了品牌的復(fù)興，更成為了當下時尚經(jīng)典小車的代表。自2007年7月上市以來，全新菲亞特500的銷量就突破了50萬臺，無數(shù)消費者成為了菲亞特500的忠實擁躉。

　　2010年，全新菲亞特500在美國正式上市，標志著菲亞特品牌再次回歸北美市場。作為一款獨具風(fēng)格的、擁有諸多“意大利制造”創(chuàng)新技術(shù)的代表車型，菲亞特500成為名副其實的駕駛傳奇的繼承者。

　　東風(fēng)日產(chǎn)“啟辰”概念車

　　在本屆車展上，東風(fēng)日產(chǎn)隆重發(fā)布自主品牌“啟辰”的品牌主張“閱世界 悅中國”，并向世人展示了“啟辰”品牌旗下的首款概念車及造型理念。

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，源于全新的品牌宣言，東風(fēng)日產(chǎn)將以尊重中國人的用車需求為根本出發(fā)點，放眼世界、博采眾長，以成熟的全球標準為品質(zhì)基準，融匯世界級先進技術(shù)，集合全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果，讓每一個人都能享受到愉悅的高品質(zhì)汽車生活。

　　東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌“啟辰”再度給國人帶來了驚喜，響亮的品牌主張表達了“啟辰”的愿景，首次亮相的概念車開啟了未來啟辰品牌整體的造型風(fēng)格，這是“啟辰”實現(xiàn)品牌夢想而踏出的堅定一步。2012年上半年，“啟辰”首款量產(chǎn)車型將正式上市。東風(fēng)日產(chǎn)正通過自主品牌的全新平臺，發(fā)掘和整合中國汽車產(chǎn)業(yè)的資源潛力，為中國消費者提供更具價值感的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　2011款蒙迪歐-致勝

　　在“綠色·動力 引領(lǐng)未來”的主題下，2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型在廣州車展上首次對國內(nèi)公眾亮相。

　　首次搭載EcoBoost和PowerShift新動力技術(shù)的2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型，帶來更加酣暢淋漓的駕駛感受和出色的燃油經(jīng)濟性。與EcoBoost GTDi發(fā)動機相匹配的是福特PowerShift雙離合變速器，工作流暢，操作簡單。它結(jié)合了手動變速器的高效和自動變速器的便利操作，不僅響應(yīng)靈敏，而且換擋沖擊小，既能有效提升行駛舒適性，也帶來更多駕駛樂趣，同時降低油耗和二氧化碳排放。

　　除動力系統(tǒng)全面升級外，為更好地滿足中國消費者的審美需求，2011款蒙迪歐-致勝在外觀上也有令人驚喜的提升，尤其值得一提的是，新加入的日間行車燈提升了車輛在日間行駛時的安全性，使得2011款蒙迪歐-致勝在安全性方面始終領(lǐng)先于同級別車型。

　　北美別克君威GS超級運動版

　　12月20日，上個月剛剛在美國洛杉磯車展發(fā)布，北美別克君威GS超級運動版便馬不停蹄來到中國，極速登陸廣州車展，展現(xiàn)其極富感染力的運動外觀和超強的運動性能。

　　作為全球別克君威車系的高性能代表，北美別克君威GS超級運動版以更低的車身和重心展現(xiàn)徹頭徹尾的運動身份，流暢卻張揚的運動包圍與車身一氣呵成，超大20英寸全新運動鋁合金輪轂搭配倍耐力255/35R20 P Zero高性能寬胎，讓轎跑本性無處藏匿。內(nèi)飾方面，北美別克君威GS超級運動版采用了與以往不同的全黑配色，方向盤和儀表周圍搭配鍍鉻裝飾，精致而時尚，扁平設(shè)計的高性能方向盤呼應(yīng)鋁合金踏板，配以Recaro專業(yè)運動座椅，不禁讓人聯(lián)想到激情四溢的專業(yè)賽車。駕駛過程中，如將FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)切換為運動模式，儀表板靜謐的Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍光將瞬間轉(zhuǎn)換為勁爆的火紅色，運動激情瞬間釋放。

　　全新沃爾沃S60

　　12月20日，來自瑞典的豪華車品牌沃爾沃汽車攜旗下全系車型亮相第八屆廣州國際車展。其中，即將于明年登陸中國的全新沃爾沃S60成為車展上最璀璨的明星，包括2.0T和T6在內(nèi)的價格區(qū)間為30萬~60萬元。

　　作為沃爾沃最新、最成功、最暢銷、最富駕駛激情、最具高科技含量的一款高性能豪華轎車，全新S60展現(xiàn)出沃爾沃品牌充滿激情、年輕動感的發(fā)展方向。

　　擁有轎跑車的動感身形，全新S60比此前任何一款沃爾沃車型都更能激發(fā)駕駛者的駕控欲望。全新T6渦輪增壓發(fā)動機和2.0 GTDi渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機帶來超越預(yù)期的強勁動力，輔以多年嚴苛調(diào)校的穩(wěn)健底盤、創(chuàng)新的DSTC動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)以及AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)，讓駕控性能卓越非凡。世界首創(chuàng)的帶全力自動剎車和行人探測的碰撞警示系統(tǒng)，更令一切盡在掌控，收放自如。