廣州車展：各路“諸侯”縱論車市

　　丁磊：“這雖然是一個里程碑式的紀錄，但對我們的未來來說沒有太大的影響，我們內(nèi)部已經(jīng)把這100萬歸零了，我們將會重新開始�！鄙虾Ｍㄓ每偨�(jīng)理丁磊在說到今年震撼業(yè)界的銷量時神態(tài)淡定�！颁N售計劃就像女士的年齡，不太好說�！倍±谛ρ�，在記者一再追問下，他透露明年計劃是115萬輛，增長15％，“保守嗎？我也覺得有一點點，但寧可低開高走，也別高開低走呀！”

　　這次丁磊攜上海通用副總經(jīng)理蔡賓、別克市場部長施弘、雪佛蘭市場部長任劍瓊、凱迪拉克市場部長陳威旭、副部長陸一、公關總監(jiān)李征卉壓陣廣州出席記者會，并來了賽歐電動車、spark全新高端微車，都令人眼睛一亮。

　　丁磊告訴記者：賽歐電動車具有很高的電動性能、轉(zhuǎn)換性能和綜合性能。主要參數(shù)是最大行程可以達到150公里以上，最高時速130公里，0～100km／h加速度是12．3秒。這款在賽歐平臺上集合了美國通用的全球資源，由上海通用和泛亞汽車技術(shù)中心研發(fā)的電動車兩三年內(nèi)就可以量產(chǎn)，把電動車真正推廣到普通家庭使用。

　　李峰：八代索納塔要和雅閣凱美瑞玩一把

　　李峰：北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理李峰告訴記者：這次北京現(xiàn)代參展帶來一重一輕兩款產(chǎn)品，輕的是小型車瑞納兩廂車。原來我們推出的是瑞納三廂，這款車上市之后得到所有網(wǎng)友和消費者的厚愛。第二是我們帶來的重量型車，就是希望進入B級車市場的第八代索納塔，這款車內(nèi)外兼修，在美國掀起了非常大的轟動，取得了很多大獎。今年2月份上市之后在美國突破2000萬輛的大關，進入了雅閣凱美瑞后的第三名。我們比美國版加裝了更多消費者喜歡的配置，在這個級別上把一些豪華車的配置拉到這個車上來，使它武裝到了牙齒。我們希望新索納塔能夠為北京現(xiàn)代帶來品牌提升的同時，使我們在這個級別上打一個翻身仗，八代索納塔要和雅閣凱美瑞好好玩一把，具體目標起碼五六千月銷這個級別的標準。

　　2009年我們B級車和高端車型只有18％的比例，是很低的，今年我們調(diào)整到了26％，明年希望這個比例超過33％，逐步把我們從一個經(jīng)濟車型制造商成功轉(zhuǎn)型為中高檔車型和豪華車型制造商。明年在兩年高增長之后增幅會回調(diào)，還是在兩位數(shù)。我們明年是要把索納塔真真正正在中國打響。

　　蔣峻：“明年挑戰(zhàn)23萬輛銷售目標”

　　蔣峻：對于明年的車市，上海汽車乘用車分公司副總經(jīng)理蔣峻、市場總監(jiān)何曉勁出語謹慎。蔣預計一方面明年可能進入加息周期，這會對消費者購買力帶來一定影響；另一方面，明年汽車購置稅優(yōu)惠等多項刺激汽車消費的政策將全面退出，消費者在今年年底提前透支消費，明年初車市會受到影響。此外，北京等地限制購車可能會引發(fā)其他城市效仿，車市將受到?jīng)_擊，增幅降為15％左右。但上汽自主品牌乘用車榮威和MG的銷量在比去年同期增長約80％突破16萬輛的基礎上，明年將挑戰(zhàn)23萬輛的銷售目標。為此，上汽明年將推出至少3款新車，包括新MG3、新榮威750和榮威SUV。

　　上汽昨日在廣州車展上全球首發(fā)新MG3，與之同臺亮相的還有榮威350 inkaNet2．0。 據(jù)透露，在上汽即將出爐的“十二五”規(guī)劃中，自主品牌處于最高的戰(zhàn)略地位，榮威和MG的產(chǎn)銷規(guī)模將計劃達到一定高度。此外，上汽的“十二五”規(guī)劃還包括了自主品牌突破技術(shù)壁壘、走向海外的規(guī)劃。明年上半年，MG6將在上汽英國工廠生產(chǎn)，上半年將上市，目前已進入試生產(chǎn)階段。這將是MG被上汽收購后首次大批量重返英國市場。

　　柯力士：明年導入S60，銷售增長100％

　　柯力士：沃爾沃汽車中國首席執(zhí)行官柯力士在接受記者專訪時表示，沃爾沃S60是沃爾沃新基因的代表，主打運動型和豪華型風格，相信S60在中國市場的表現(xiàn)將超過S40。對于S60未來的銷售目標，柯力士表示，“因為S60是以進口車形式進入中國市場，銷售多少主要取決于我們能夠從工廠里面獲得多少臺車”。他說，沃爾沃2010年的中國汽車銷量達到3萬輛，與2009年相比增長45％。明年沃爾沃市場將比今年更好，銷售預計增長100％！

　　柯力士告訴記者，2010年，沃爾沃汽車實施了積極的產(chǎn)品策略，陸續(xù)發(fā)布了新款C30和C70、 XC60 2．0T、全新S80L T4等新車型，引發(fā)市場火爆銷售。2011年，沃爾沃將繼續(xù)積極的產(chǎn)品與市場策略，即將于明年上市的S60無疑將是沃爾沃持續(xù)發(fā)力中國市場的又一款重磅炸彈，其對沃爾沃提升自身競爭力，做大市場份額，都將起到強有力的支撐作用。

　　曾慶紅：“要用生命對傳祺品牌負責！”

　　曾慶紅：對于廣汽傳祺的銷售目標，廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松表示：明年傳祺的目標銷量為3萬輛左右，將推出自己的SUV產(chǎn)品，而2012年，廣汽乘用車還將推出一款A級轎車產(chǎn)品，并進軍混合動力、四門轎跑車等多個汽車細分市場。

　　而廣汽集團總經(jīng)理曾慶紅表示：傳祺2012年銷量則期望達到6萬～7萬輛的規(guī)模，對于傳祺之后的后續(xù)產(chǎn)品，廣汽乘用車公司的一個中期目標是，到2015年實現(xiàn)40萬輛／年的產(chǎn)能，30萬輛／年的銷量�！皬V汽集團旗下?lián)碛醒砰w、凱美瑞兩款世界級的中高級轎車，無論是品質(zhì)還是銷量都處于業(yè)界領先地位。廣汽乘用車完美繼承了廣汽集團深厚的中高級轎車制造經(jīng)驗，從生產(chǎn)體系、配套體系到研發(fā)體系均采用最高標準，品質(zhì)保障體系做到了源于雅凱，高于雅凱。在生產(chǎn)體系方面，廣汽乘用車全面向廣汽本田、廣汽豐田全球標桿工廠看齊，充分地整合世界一流的高科技、高精度生產(chǎn)裝備，工藝技術(shù)達到了全球先進水平，筑成世界級的制造工廠”�！胺�務品牌的發(fā)布與廣汽傳祺上市同步，是廣汽乘用車對服務高度重視的體現(xiàn)，同時也是對消費者表明，廣汽乘用車在服務方面，已經(jīng)做好充分準備。截至12月底，廣汽乘用車在全國重點城市將有50家銷售店開業(yè)，可完全滿足首批車主的服務需求。我告訴吳松，我們要用生命對傳祺品牌負責！”