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多重風格 10款專為男人設計的經(jīng)典車型(圖)(10)

2010年12月07日 14:19 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  越野車的標尺 奔馳G級

  奔馳汽車通路虎一樣,在大多數(shù)人的心目中是一個豪華汽車的代名詞,但是奔馳也有著自己的堅持,即方方正正、與時下汽車外形設計理念格格不入的奔馳G級車。它問世至今已經(jīng)有30年的歷史,目前在30多個國家的軍隊中服役,曾有人提議讓它停產(chǎn)卻遭到了廣大擁護者的堅決反對,它是力量與野性的象征,同時也是可靠與耐用的代名詞。

  神馬大氣婉約時尚動感流體雕塑,那些都是浮云。在奔馳G級之上你只能看到粗枝大葉,但是同時也會有著少許這個時代的時尚元素,幾十年來奔馳旗下每一款經(jīng)典車型已隨車系改款與最初的樣子大為不同,無論是轎車、SUV或者跑車,奔馳始終都已自己的節(jié)奏走在車輛外形設計的時尚前沿。

奔馳G55 AMG

  按理說奔馳G級應該與路虎或者牧馬人一樣的內(nèi)飾風格,即同外觀一樣的復古,但是在奔馳G之上你會看到同樣豪華考究的內(nèi)飾選材,并且配置相當齊全,比如奔馳比較有名的Comand人機交互系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在G級車型上。

奔馳G55 AMG前控制臺

奔馳G55 AMG前控制臺細節(jié)

  強大的越野能力需要強勁的動力來輔助,而為這款自重超過2.5噸的奔馳G500提供動力的是一臺最大釋放動力282kW/530Nm的5.5L V8自然進氣發(fā)動機。雖然體重已經(jīng)屬于很重量級的選手,但是配合這樣的動力輸出你還會對什么樣的坑坑洼洼沒有信心呢?

奔馳G55 AMG發(fā)動機

  一般那種大排量、大動力的發(fā)動機的行車電腦為了保護變速箱不會在換擋時候受到過于強大的沖擊,所以會有一定的換擋延遲,但奔馳為這臺強勁發(fā)動機輔以的7G-Tronic變速箱除了可以承載超過500Nm的扭矩之外,其換擋速度以及平順性確實出乎意料的平順。

奔馳G55 AMG其它外觀細節(jié)

  筆者小結:

  奔馳G500以及奔馳G55 AMG一直是越野車玩家的鐘情對象,不僅僅是因為它的強悍越野能力,同時也因為雖然外形沒有太大的改變,但是卻不會與這個時代格格不入,而且豪華的配置和材質(zhì)選擇也不會對不起自己超高的身價。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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