廣西努力打造成全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)重要基地

　　中新網(wǎng)桂林12月1日電 (歐惠蘭)廣西壯族自治區(qū)工信委副巡視員蔣滿(mǎn)今天在桂林首座電動(dòng)汽車(chē)充電站落成典禮暨首批新能源公交車(chē)發(fā)車(chē)儀式上稱(chēng)，自治區(qū)黨委、政府正在積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，力求將廣西打造成為全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的重要基地。

　　他介紹，汽車(chē)工業(yè)是廣西區(qū)重點(diǎn)打造的14個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)之一，2009年已躍居成為廣西區(qū)第二大支柱產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于廣西加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、做大做強(qiáng)做優(yōu)工業(yè)意義重大。當(dāng)前，廣西區(qū)桂林客車(chē)、柳州五菱、柳州延龍3家公司開(kāi)發(fā)制造的純電動(dòng)公交客車(chē)、汽車(chē)、貨車(chē)、社區(qū)車(chē)相繼下線，其中自主研發(fā)的微型電動(dòng)貨車(chē)技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

　　同時(shí)作為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用推廣的重要前提條件，充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)日益成為當(dāng)前急需解決的重要問(wèn)題。廣西壯族自治區(qū)政府已于今年6月11日在南方五省區(qū)率先與中國(guó)南方電網(wǎng)公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)。

　　以電動(dòng)汽車(chē)為主導(dǎo)的新能源汽車(chē)，以其節(jié)能、環(huán)保的顯著優(yōu)勢(shì)，成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主流方向。中國(guó)從維護(hù)能源安全，改善大氣環(huán)境.提高汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的高度出發(fā)，將發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，相繼出臺(tái)了一系列積極政策，大力支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，到2030年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量要占到汽車(chē)保有量50%以上，年生產(chǎn)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)1000萬(wàn)～1950萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。完