POLO/新陽(yáng)光領(lǐng)銜 廣州車展合資新車預(yù)覽(2)

　　北京現(xiàn)代瑞納兩廂版

　　預(yù)計(jì)參展形式：發(fā)布

　　2011款伊蘭特上市后，北京現(xiàn)代銷售本部品牌戰(zhàn)略總監(jiān)鄭明采在接受采訪時(shí)表示，北京現(xiàn)代將于今年底的廣州車展上正式推出瑞納的兩廂版車型，不過(guò)具體上市時(shí)間并未給予透露，據(jù)推測(cè)全新的兩廂瑞納會(huì)在廣州車展上首次亮相，而新車的上市預(yù)計(jì)要等到明年初，最早也要在過(guò)年之前。

　　兩廂版的瑞納與在售的三廂版在C柱以前的部位差別不大，前臉造型基本上是一樣的，只有進(jìn)氣格柵的輻條數(shù)不同這些極為細(xì)小的差別。尾部是重點(diǎn)，其設(shè)計(jì)形成“X”造型，采用高位剎車燈，另外尾燈面積很大，造型上和現(xiàn)代i30有著相似之處。

　　東風(fēng)日產(chǎn)第十代陽(yáng)光

　　參展方式：發(fā)布

　　對(duì)于緊湊型市場(chǎng)而言，東風(fēng)日產(chǎn)在下半年透出消息的第十代陽(yáng)光車型應(yīng)該年底最受關(guān)注的一款新車了，而全新陽(yáng)光將會(huì)在本屆廣州車展上全球首發(fā)，近期這款新車的國(guó)產(chǎn)諜照亦是頻繁曝光，隨著國(guó)產(chǎn)發(fā)布日期的臨近，這款新車的許多消息也逐漸浮出了水面。

　　車身尺寸上新陽(yáng)光要定位在A級(jí)緊湊型市場(chǎng)。軸距上陽(yáng)光和頤達(dá)相同，均為2600mm，再者由于兩者車長(zhǎng)相差不到60mm，而車寬及車高也都無(wú)太大差異，可見(jiàn)在整車內(nèi)部空間上，十代陽(yáng)光和頤達(dá)之間并不會(huì)有太大差距。

　　再?gòu)墓ば挪康哪夸浿形覀兛梢钥吹焦�告型�?hào)為DFL7151VAK2的這款新車排量為1.5L，是目前瑪馳車型搭載的HR15系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是和這款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的變速箱是目前JATCO公司所產(chǎn)的全新一代XTRONIC CVT變速器（點(diǎn)擊進(jìn)入）。

　　長(zhǎng)安鈴木2011款天語(yǔ)SX4

　　參展形式：上市

　　近日，長(zhǎng)安鈴木2011款三廂版天語(yǔ)SX4首次被曝光，這款車將在廣州車展正式上市。新車型前臉和尾部的造型略有變化。在長(zhǎng)度方面，2011款的車長(zhǎng)縮短了2厘米。尾部造型變化相對(duì)明顯一些。雙色燈罩的配色方案有明顯區(qū)別。

　　新款簡(jiǎn)化了制造裝配工藝，有助于控制成本。后保險(xiǎn)杠總體向上提升，顯得更加寬厚，兩側(cè)的紅色反射板，位置向下沉降。后保險(xiǎn)杠底部變得更加圓滑，離去角有所增大。

　　另外還有兩個(gè)不太明顯的變化是，前后懸掛的尺寸都縮短了5毫米，整車重心略有降低；全系四種主要車型的整備質(zhì)量，也增加了20公斤左右，可能是為了提高碰撞安全性，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所強(qiáng)化。