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現(xiàn)代集團(tuán)董事長玄貞恩(左)和現(xiàn)代汽車掌門人鄭夢九(右)
韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代公司11月15日宣布,該公司最終決定投入25億美元用韓國現(xiàn)代建設(shè)公司(Hyundai Engineering &Construction Co Ltd)的股權(quán)競標(biāo)。
據(jù)了解,現(xiàn)代企業(yè)帝國是由現(xiàn)代創(chuàng)始人鄭周永(Chung Ju-yung)從現(xiàn)代建設(shè)公司開始的,鄭周永去世后,這個(gè)龐大的企業(yè)帝國一分為三。而上世紀(jì)90年代末的金融危機(jī)爆發(fā)后,現(xiàn)代建設(shè)就一直為銀行債權(quán)人所有。2010年9月,債權(quán)人決定出售所持的35%股權(quán)。
早些時(shí)候,現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代集團(tuán)都曾宣布加入現(xiàn)代建設(shè)競購的行列。無論哪個(gè)公司競標(biāo)成功,都會(huì)為自己現(xiàn)有的企業(yè)規(guī)模增加一塊規(guī)模宏大、利潤豐厚的業(yè)務(wù),F(xiàn)代建設(shè)目前的市值大約為80億美元,競購其35%的控股權(quán)可能需要30億至40億美元。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車總裁鄭夢九為現(xiàn)代創(chuàng)始人鄭周永的兒子,而現(xiàn)代集團(tuán)董事長玄貞恩是鄭周永已故的五子鄭夢憲的妻子,F(xiàn)代汽車擁有40億美元現(xiàn)金,實(shí)力強(qiáng)于現(xiàn)代集團(tuán)。但現(xiàn)代集團(tuán)設(shè)法說服外圍投資者,并力圖利用韓國商業(yè)環(huán)境的優(yōu)勢爭取收購成功。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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