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中美兩巨頭結(jié)盟 上汽與通用綁定電動汽車

2010年11月09日 09:48 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  繼聯(lián)手開發(fā)新一代高效動力總成和共同開拓亞洲新興市場之后,國內(nèi)最大的汽車集團(tuán)上海車與美國通用汽車的合作在11月3日再度邁出重要步伐:雙方將在新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)和新一代車型開發(fā)等核心領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作,并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。

  此舉標(biāo)志著雙方正致力于結(jié)成更為緊密的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,在涉及企業(yè)當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的核心領(lǐng)域內(nèi)不斷加強(qiáng)雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

  在新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)方面,兩大汽車集團(tuán)將以電動汽車為重點(diǎn),聯(lián)合推動雙方下一代電動車的基礎(chǔ)技術(shù)研究,并共享雙方新能源汽車產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的經(jīng)驗。在世博會燃料電池轎車合作項目的基礎(chǔ)上,雙方將新能源汽車合作擴(kuò)展至產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)更為明確的電動汽車領(lǐng)域。

  在新一代車型開發(fā)方面,上海汽車與通用汽車計劃通過共享產(chǎn)品平臺技術(shù),拓展動力總成等領(lǐng)域合作,幫助雙方的全球車型降低產(chǎn)品開發(fā)成本、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙方合資企業(yè)泛亞汽車技術(shù)中心也將承擔(dān)更多全球研發(fā)責(zé)任。

  在此基礎(chǔ)上,雙方將共同培養(yǎng)一批本土產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)人員,全面提升國內(nèi)汽車研發(fā)核心能力,共同搶抓全球新興市場發(fā)展機(jī)遇。

  戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署,是上汽集團(tuán)與通用汽車長期以來建立的合作共贏、互利互信良好合作關(guān)系的進(jìn)一步延伸。

  十余年來,雙方在合資企業(yè)的成功合作已獲得市場認(rèn)可。上海通用汽車自1999年正式批量投產(chǎn)以來,其高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)始終得到用戶青睞,2010年1-10月整車銷售超過84萬輛,繼續(xù)保持全國汽車市場領(lǐng)先地位;2002年完成合資重組的上汽通用五菱,自2007年起連續(xù)四年銷量居微型客車市場第一名,是國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷量超百萬輛的單一企業(yè)。(周光軍)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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