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日系車掀召回高潮 豐田年內(nèi)已召回6次

2010年10月22日 09:22 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  昨天,記者從質(zhì)檢總局獲悉,本田、豐田品牌在中國(guó)掀起新一輪召回潮,兩家日本車企集體宣布召回包括謳歌、雷克薩斯等多款中高端車型,共涉及車輛191757臺(tái)。

  豐田年內(nèi)已召回6次

  繼5月至10月豐田在華實(shí)施4次召回之后,近日,豐田中國(guó)及天津一汽豐田又針對(duì)兩個(gè)不同的產(chǎn)品隱患,分別向質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告。昨天,上述公司發(fā)布公告,決定自11月15日開(kāi)始,召回部分雷克薩斯及皇冠、銳志轎車。

  此次召回的問(wèn)題車包括2004年12月20日至2005年12月9日期間生產(chǎn)的1233輛進(jìn)口雷克薩斯GS300轎車,以及2003年5月8日至2005年11月23日期間生產(chǎn)的1322輛進(jìn)口雷克薩斯RX300轎車,共計(jì)2555輛,這也是豐田今年第四次召回雷克薩斯車型。

  此批召回還包括2005年2月21日至2006年2月28日期間生產(chǎn)的33292輛皇冠轎車,以及2005年10月18日至2006年2月28日期間生產(chǎn)的24126輛銳志轎車,共計(jì)57418輛。

  召回原因大致為制動(dòng)總泵后端密封圈處容易泄漏制動(dòng)液,導(dǎo)致制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮后,可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低,影響行車安全。豐田中國(guó)將通知相關(guān)車主更換改進(jìn)后的密封圈零件,如存在制動(dòng)液滲漏現(xiàn)象,則同時(shí)更換真空制動(dòng)助力器總成。

  另外,天津一汽豐田還針對(duì)不同隱患同時(shí)宣布召回部分皇冠及銳志,召回原因?yàn)楹筝喼苿?dòng)鉗的滑動(dòng)導(dǎo)向銷防塵罩內(nèi)部進(jìn)水,使得該處安裝部位及滑動(dòng)銷生銹,影響制動(dòng)鉗的制動(dòng)性能,進(jìn)而影響行車安全。一汽豐田將對(duì)問(wèn)題車輛的后輪制動(dòng)鉗滑動(dòng)銷的防塵罩進(jìn)行免費(fèi)更換。

  該批召回的車輛為2005年2月21日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的71840輛皇冠轎車,以及2005年10月18日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的62394輛銳志轎車,共計(jì)134234輛。

  謳歌RL亦存制動(dòng)隱患

  與豐田相似,部分本田旗下的謳歌RL車型亦存在制動(dòng)隱患。昨天,本田中國(guó)發(fā)布公告,從即日起召回部分進(jìn)口2007年款謳歌RL汽車,其生產(chǎn)日期為2005年4月27日—2007年2月7日,共計(jì)105臺(tái)。

  召回的車輛在制動(dòng)液進(jìn)行更換后,制動(dòng)總泵的活塞連桿密封環(huán)可能變軟,并發(fā)生部分密封面扭曲變形,導(dǎo)致制動(dòng)液滲漏,制動(dòng)系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮,如果制動(dòng)液泄漏持續(xù),制動(dòng)系統(tǒng)管路進(jìn)空氣,可能導(dǎo)致制動(dòng)力下降,存在安全隱患。

  本田中國(guó)方面將對(duì)所有對(duì)象車輛免費(fèi)更換橡膠硬度提高的制動(dòng)總泵活塞連桿密封環(huán)零部件,對(duì)于密封環(huán)處出現(xiàn)滲漏的車輛,則將更換真空制動(dòng)助力器。(記者曹錦 錢衛(wèi)華)

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【編輯:李建宗】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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