二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)缺乏誠(chéng)信度 太亂了(4)

　　國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)稅收政策

　　據(jù)了解，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體的多樣化和流通渠道的拓展是當(dāng)前新生事物，而我國(guó)稅收部門(mén)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)執(zhí)行的是《二手車(chē)流通管理辦法》頒布以前的稅收政策，這導(dǎo)致各經(jīng)營(yíng)主體間增值稅稅率不同。

　　現(xiàn)在的市場(chǎng)情況是，雖然二手車(chē)拍賣(mài)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)以及二手車(chē)交易市場(chǎng)都可以開(kāi)具交易發(fā)票，但前兩者為了避稅，很少自己開(kāi)具發(fā)票，依然通過(guò)二手車(chē)交易市場(chǎng)或經(jīng)濟(jì)公司開(kāi)具發(fā)票。

　　除此之外，我國(guó)各地對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)征稅標(biāo)準(zhǔn)和種類(lèi)不完全一樣，征收額度也相差巨大，造成一些地方經(jīng)營(yíng)二手車(chē)?yán)麧?rùn)微薄，不得不通過(guò)逃稅避稅手段來(lái)維持運(yùn)營(yíng)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從法律層面來(lái)看，國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)政策或形成法律文件，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)制定統(tǒng)一的規(guī)劃措施、稅收細(xì)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；從行業(yè)本身來(lái)看，從業(yè)人員應(yīng)提高自律意識(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)發(fā)揮積極作用，協(xié)調(diào)政府主管部門(mén)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督。曾健