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在上月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷再次突破150萬輛之后,本月車企并未重演季度末壓庫后的低迷情況,反而呈現(xiàn)高開高走的局面。
乘聯(lián)會(huì)昨天發(fā)布的本月國(guó)內(nèi)車市動(dòng)態(tài)顯示,本月第一周,廠家批發(fā)銷量較上月同期增長(zhǎng)52%,較去年同期增長(zhǎng)6%。由于去年國(guó)內(nèi)實(shí)施小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策,市場(chǎng)的極度火熱造成車企加班加點(diǎn)生產(chǎn),因此本月能同比增長(zhǎng)尤為難得。本月第二周,廠家批發(fā)銷量較上月同期增長(zhǎng)4%,較去年同期增長(zhǎng)22%。
除了廠家批發(fā)量大增之外,本月前兩周零售市場(chǎng)也持續(xù)火爆。北京一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷售人員告訴記者,月初以來看車的人特別多,軒逸和騏達(dá)賣得都比原來好,有一天逍客被訂走了10輛。除此之外,上海大眾、奇瑞和東風(fēng)本田4S店的銷售人員均表示,近期銷量比上月底有所增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)表示,本月前期的零售走勢(shì)保持高位,尤其是受到節(jié)能補(bǔ)貼政策刺激的車型。
“隨著車船稅即將改革和節(jié)能車補(bǔ)貼政策的刺激,小排量車型在國(guó)內(nèi)汽車銷量中的比重會(huì)進(jìn)一步加大,有可能超過70%,廠家也將調(diào)整自己的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)!辈澈WC券汽車研究員邵琳表示。
對(duì)于本月后兩周國(guó)內(nèi)汽車銷量的走勢(shì),乘聯(lián)會(huì)表示,雖然開局較好,但本月的工作日比上月少5天,理論上應(yīng)該會(huì)影響23%的銷量。因此本月廠家的批發(fā)總量肯定會(huì)低于上月,但實(shí)際減少的幅度應(yīng)該遠(yuǎn)小于工作日減少的幅度,估計(jì)最多減少10%。(劉卓)
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