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『福克斯裝備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)(左)而高爾夫是手動(dòng)空調(diào)』
另一處比較明顯的配置差異體現(xiàn)在空調(diào)方面,頂配的福克斯裝備的是緊湊型車中較少見(jiàn)的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),而高爾夫只是手動(dòng)空調(diào)。總體來(lái)說(shuō)售價(jià)更低的?怂乖谂渲梅矫娣炊行﹥(yōu)勢(shì),但消費(fèi)者可能會(huì)顧慮?怂2.0L的排量是否會(huì)很費(fèi)油進(jìn)而更費(fèi)錢呢?
『高爾夫和?怂沟挠秃奈覀兌紝(shí)測(cè)過(guò) 顯然高爾夫的要低很多』
高爾夫和?怂惯@兩款車的實(shí)際油耗我們都測(cè)試過(guò),前者百公里油耗是6.2L,而福克斯2.0兩廂手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型的油耗是8.34L,可以推估出自動(dòng)擋的應(yīng)該在8.8L左右。但為了做到更加公平,本文對(duì)比將不使用我們的實(shí)測(cè)油耗,因?yàn)檫@個(gè)油耗受天氣、道路的客觀影響較大。而采用工信部公布的油耗參數(shù)作為依據(jù)。
?怂 兩廂2.0 AT運(yùn)動(dòng)型 高爾夫 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
工信部綜合油耗(L): 8.8 6
比較巧合的是工信部公布的?怂2.0AT兩廂運(yùn)動(dòng)型的百公里油耗正是8.8L,和我們推估的一樣,而高爾夫的工信部油耗為6L,和我們實(shí)測(cè)的6.2L也很接近。現(xiàn)在我們可以算一筆賬了:每跑100公里,福克斯要多消耗2.8L汽油,按現(xiàn)在的93#汽油的價(jià)格來(lái)算,就是要多花費(fèi)18.84元。而二者的市場(chǎng)售價(jià)相差了8000元,假如油價(jià)不變的話,這8000元可以抵消42462公里的油耗差,不過(guò)一旦油價(jià)上升這個(gè)公里數(shù)就會(huì)縮小。
?怂 兩廂2.0 AT運(yùn)動(dòng)型 | 高爾夫 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | |
保養(yǎng)周期: | 5000公里 | 10000公里 |
小保養(yǎng)費(fèi)用: | 約300元 | 約400元 |
按照一般家庭用戶每年2萬(wàn)公里的使用里程來(lái)算,高爾夫在2年左右之后就可以通過(guò)節(jié)油抵消掉多支付的8000元購(gòu)車費(fèi),而之后就可以為車主省錢了。而且從保養(yǎng)價(jià)格來(lái)看,也是高爾夫因保養(yǎng)周期長(zhǎng)而更實(shí)惠一些,F(xiàn)在基本可以得出結(jié)論了,如果您買車時(shí)打算長(zhǎng)期使用的,比如會(huì)用4、5年甚至更久才考慮換車的話,高爾夫可以更省錢。但如果只是不到2年的過(guò)渡性用車的話,就是配置略高一點(diǎn)的福克斯更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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