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轉(zhuǎn)瞬十二載,成都車展快步躍進(jìn),從眾多地方車展中脫穎而出,在北京、上海、廣州之后,躋身中國四大車展之一,對(duì)近年來汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的西部地區(qū)擁有著強(qiáng)大的輻射能力。各方車企也顯示了前所未有的重視程度,紛紛將重要車型放在本次車展進(jìn)行首發(fā)。本次策劃擷取其中8款耀眼新車,以饗讀者。
作為年度國內(nèi)汽車盛事之一——中國西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的2010第十三屆成都國際汽車展覽會(huì)將于9月18日-24日在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心隆重舉行,主題為“綠色科技·樂駕成都”。
今年成都車展的規(guī)模也再次升級(jí)。2010成都車展將使用成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心的全部9個(gè)展館和室外場(chǎng)地,展出面積達(dá)12萬平方米,其中乘用車所占展館將從去年的6個(gè)增至7個(gè),創(chuàng)歷屆之最?紤]到將吸引成都周邊城市的觀眾體驗(yàn)車展,為期一周的展會(huì)預(yù)計(jì)將接待觀眾45萬人次,有望再創(chuàng)歷史新高。
今年我國汽車產(chǎn)銷將達(dá)到1700萬輛的規(guī)模,國內(nèi)汽車消費(fèi)的地域格局也在悄然發(fā)生變化,西部地區(qū)逐漸成為拉動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)的新引擎。擁有“中國私家車第三城”美名的成都作為西部最大的汽車消費(fèi)城市,注定成為“兵家必爭(zhēng)之地”。
值得一提的是,本屆車展將有最吸引眼球的“超豪華陣容”,顯示著蓉城超強(qiáng)的購買潛力。其中,5、6號(hào)館將迎來全線國際高檔車入駐,吸引品牌有奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、凱迪拉克等,7號(hào)館則匯集了勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、法拉利、瑪莎拉蒂等豪車品牌,另有路虎、捷豹、光岡、哈雷等世界頂級(jí)品牌和奔馳、福特等品牌房車加盟展會(huì)。
除此之外,大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、標(biāo)致、雪鐵龍等歐美日汽車巨頭將攜全系車型齊聚蓉城,引爆新一輪的車市熱浪。
本次策劃擷取其中8款耀眼新車,以饗讀者。
新銳志
預(yù)計(jì)售價(jià):22萬~36萬元
新一代銳志
車型亮點(diǎn):新銳志車身寬度比老款增加了20mm,其他車身尺寸沒有太大變化。外觀一改老款銳志的圓潤軟和,越發(fā)顯得凌厲。新銳志整體造型冷酷、動(dòng)感。
動(dòng)力系統(tǒng)還是采用老款的2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率卻有相應(yīng)的下調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一番調(diào)校后,新銳志能夠適應(yīng)更復(fù)雜的路況,對(duì)油品的要求也有所下調(diào)。
市場(chǎng)前景:為迎接新銳志的上市,一汽豐田老款銳志早在8月初就已經(jīng)消化完庫存。目前北京一汽豐田經(jīng)銷商處已無老款銳志可售。經(jīng)銷商表示,新銳志屬于全新?lián)Q代車型,售價(jià)應(yīng)該會(huì)高于老款銳志車型。
期待指數(shù):★★★★★
一句話點(diǎn)評(píng)
新銳志動(dòng)力有細(xì)微下調(diào),但舒適型卻上升不止一個(gè)檔次,此番改動(dòng)實(shí)乃適應(yīng)市場(chǎng)之舉。
明銳RS
預(yù)計(jì)售價(jià):22萬-24萬元
車型亮點(diǎn):在上周六舉辦的2010中國汽車安全主題巡展活動(dòng)上,斯柯達(dá)市場(chǎng)總監(jiān)劉景康提前向媒體披露了明銳RS的技術(shù)亮點(diǎn)。與此前推出的新明銳GreenLine一樣,明銳RS并不是單一車型的副品牌,而應(yīng)該被看作是一個(gè)傘品牌,晶銳也有RS車型。RS可以被視為是百年斯柯達(dá)運(yùn)動(dòng)激情的凝聚。
市場(chǎng)前景:斯柯達(dá)真正進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間不過4年多,銷量已從最初的3萬輛直到今年20萬輛目標(biāo),其中明銳系列貢獻(xiàn)最大,此次新添的RS版本從外觀到動(dòng)力,一改明銳此前沉穩(wěn)形象,更霸氣更具有侵略感,有望贏得全新客戶群。
期待指數(shù):★★★★★
一句話點(diǎn)評(píng)
中國竟然是斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng),這個(gè)源自捷克的品牌實(shí)力不可小覷,值得認(rèn)真審視。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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