“這次并購,我基本上不想感謝資金上的!敝苣┰诤贾菖e辦的網(wǎng)商大會(huì)上,吉利董事長(zhǎng)李書福稱,國內(nèi)的除了中國建設(shè)銀行,沒有其它銀行愿意“把錢借給吉利并購沃爾沃”。
“中國(的銀行)都認(rèn)為不好,風(fēng)險(xiǎn)太大,這個(gè)錢借給吉利,肯定是肉包子打狗!崩顣K坪醣镏欢亲游
據(jù)了解,早在吉利宣布收購沃爾沃之時(shí),就有消息稱,吉利集團(tuán)打算向中國的銀行尋求至少10億美元的貸款。至少有三家中國的銀行,包括中國銀行、中國建設(shè)銀行及中國進(jìn)出口銀行已經(jīng)同意向吉利控股提供貸款。
然而,從李書福的話語可以聽出,真正付諸實(shí)施的僅有一家。巨大的資金缺口從哪里來?“這次并購很多人都說吉利這個(gè)錢哪里來的,那么多錢?這個(gè)話問得好像挺有意思,你們?cè)俜催^來想,世界上那么多錢它們干什么的?”李書福解釋說,“我們?yōu)楹尾蝗ビ盟,吉利是沒有錢,但是人家很多錢,人家還不知道怎么用,我們就幫他來用這個(gè)錢!彼嘎叮鈬你y行很多跑過來要借錢給吉利,“全世界,香港的、歐洲的、美國都是把錢拿過來給吉利,都認(rèn)為這個(gè)很好!
境內(nèi)外銀行不同的態(tài)度,讓李書福大為感慨:中國的改革開放那么的艱難,中國企業(yè)走出去多么的艱難,真是很不容易。
不容易的還不止這些,就連從國外帶回來資料也困難重重。李書福說,由于并購交割涉及很多的內(nèi)容,“光是文件就有一萬多頁,文件重量就多達(dá)100公斤!边@么重的文件帶進(jìn)海關(guān)的時(shí)候,吉利不得不為之交稅。
盡管如此,李書福對(duì)這筆并購依然充滿了信心!拔譅栁值漠a(chǎn)能匹配非常合理,它的設(shè)備裝備有56萬輛的能力,現(xiàn)在人員的配備是40萬輛左右,非?茖W(xué)的;還有沃爾沃商標(biāo)以及一萬多項(xiàng)專利知識(shí)產(chǎn)權(quán),十幾個(gè)系列可持續(xù)發(fā)展,可不斷變形的產(chǎn)品以及產(chǎn)品平臺(tái)……”
“有人說,福特都做不成的事情,你吉利憑什么能做得成?”李書福不服氣地說,“我不明白,美國人辦砸了的事情,中國人為什么就一定也會(huì)辦砸?有人問過我,吉利會(huì)不會(huì)在網(wǎng)上賣車,我想說,電子商務(wù)是改造傳統(tǒng)銷售行業(yè)最好的選擇。今年,吉利一定會(huì)嘗試在網(wǎng)上賣車!保◤堒姡
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