成都國際車展歷來被汽車廠商看作是可以賣車的車展,今年也不例外。從參展的新車情況來看,大部分車型為量產車,要么已經(jīng)上市,要么即將上市。參展車型都離我們很近,對于參展商來說,新車不僅擔任傳遞品牌形象的角色,更承擔著重要的沖量任務。
業(yè)內人士認為,汽車廠家越來越重視成都車展,其中一個重要原因是,成都作為汽車消費市場和汽車制造基地地位的提升。同時,首屆全球汽車論壇今年也落戶成都,更增強了廠家在成都發(fā)布新車的信心。
新車云集豪華車最搶眼
今年的成都車展,眾多汽車廠商競相發(fā)布新車,其中最耀眼的當屬豪華車。日本手工打造的豪車品牌光岡汽車首次登陸;成都大眾新輝騰搶在北京上市前,在成都車展進行全國首發(fā);奔馳SLS自北京車展亮相后,也將亮相成都;英菲尼迪也帶來了其最貴的SUV“陸上奢華專機”QX56。
中高級車方面,本田歌詩圖、新銳志等將在上市前在成都車展亮相;中級車方面,以斯柯達明銳RS為主打,自主品牌有瑞麒G3、比亞迪L3;經(jīng)濟型車方面,剛上市的北京現(xiàn)代瑞納、奇瑞新A3、新雅力士、天津一汽威志V2天津一汽威志V2等將亮相。此外,今年車市的“黑馬”MPV也有新車亮相,比亞迪M6將在車展宣布四川地區(qū)的上市;一直高燒不退的SUV市場也有新車參展的,奇瑞新瑞虎會宣布上市。此外,起亞SL、2011款奔馳R級、沃爾沃XC60增壓版都將在車展現(xiàn)場亮相或上市。
汽車論壇車企高度關注
今年的成都國際車展,憑借首屆全球汽車論壇格外引人關注。據(jù)悉,全球汽車論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會發(fā)起,并同世界知名咨詢公司Smadja&Associates聯(lián)手打造。
中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠表示,“首屆論壇選址成都,主要有三方面的考慮。首先是成都所具有的汽車氛圍——私家車第三城,成都車展也是國內四大車展之一;其次,成都市政府對論壇的舉辦給予了很大支持;第三,成都出色的會展中心為大規(guī)模論壇的舉辦,創(chuàng)造了非常好的條件,可以滿足高規(guī)格會議的要求!睋(jù)了解,屆時,將有來自全球汽車行業(yè)的500位精英人士參會。一位汽車廠家人士表示,論壇的召開吸引了很多主流汽車廠商,他們愿意帶來更多新產品來展現(xiàn)自己的研發(fā)和技術實力。
汽車制造促進汽車消費
成都不僅是中國最重要的汽車消費市場之一,也是重要的汽車制造基地。目前,成都龍泉經(jīng)開區(qū)已集中了包括一汽-大眾、一汽豐田、吉利汽車、銀河汽車、青年汽車、日本神鋼八家整車生產企業(yè),以及上百家汽車關鍵零部件生產企業(yè)。“汽車生產和消費之間有著相互促進的關系!币晃粯I(yè)內人士透露,正是成都強大的市場引來了眾多廠家在此設廠,又進一步推動汽車消費。因此,“此次成都車展云集了眾多新車,也在情理之中!
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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