雖然去年北汽收購力帆的緋聞最終自行散去,但這件事兒遠(yuǎn)沒有結(jié)束。記者近日從知情人士處獲悉,北汽和力帆日前又開始了悄然談判,但雙方對(duì)此仍保持極度低調(diào)。北汽今年將繼續(xù)以民企為目標(biāo)的瘋狂并購,眾泰談判已經(jīng)在進(jìn)行之中,下一個(gè)目標(biāo)或許就是力帆。
“確實(shí)在和重慶一家車企談判”,一位北汽內(nèi)部人士告訴記者,在火速聯(lián)姻重慶銀翔、收購廣州寶龍輕汽之后,北汽近期主要并購目標(biāo)就是眾泰,此外即是另一家重慶車企。
重慶轄內(nèi)的車企并不多,主要就是長安系、東風(fēng)小康和力帆,“那么現(xiàn)在來看最有可能被并購的就是力帆。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。
一位已經(jīng)離職力帆的人士認(rèn)為,力帆要向前發(fā)展需要充沛的資金和良好的平臺(tái),“如果能夠被北汽收納,應(yīng)該是一件好事!狈婚g流傳的力帆上市一事已經(jīng)持續(xù)數(shù)年,但至今無果,力帆已經(jīng)遇到了融資瓶頸的問題。
“以前確實(shí)談過,現(xiàn)在的情況還無法對(duì)外透露”,力帆內(nèi)部一位高層語氣曖昧。他坦承,北汽曾欲收購力帆無果,但是現(xiàn)在車企間廣泛接觸已是平常事。該位高層指的就是去年5月傳出“北汽有意兼并重組力帆汽車”,據(jù)稱后來尹明善開出“保留品牌和經(jīng)營權(quán)”兩大條件而未被北汽接受。
除了力帆,北汽近期更加確鑿拿下的并購計(jì)劃便是眾泰。在坊間傳言四起時(shí),北汽董事長徐和誼在瑞納上市時(shí)接受本報(bào)記者采訪時(shí)也沒有對(duì)此表示否認(rèn):“未來會(huì)有很多消息發(fā)布,請(qǐng)大家聽消息吧!北娞┓矫鎰t對(duì)此回應(yīng):“我們不排除和北汽的合作,確實(shí)有這種想法!
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從近期北汽火速聯(lián)姻重慶銀翔、收購廣州寶龍輕汽等行為不難看出,在收購福汽、長豐等國內(nèi)車企無果,且試圖海外抄底折戟后,北汽已將兼并重組的重點(diǎn)放在了實(shí)力較弱的民營車企身上。(記者 關(guān)囡)
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