雖然8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)120萬(wàn)輛,車(chē)市提前進(jìn)入銷(xiāo)售旺季,然而中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心上周公布的報(bào)告指出,自主品牌占比在8月份出現(xiàn)下降。8月份自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額為37.90%,市場(chǎng)份額連續(xù)兩個(gè)月下降,較7月份下降了0.69個(gè)百分點(diǎn),較6月份下降了1.55個(gè)百分點(diǎn)。
中汽中心主任趙航認(rèn)為,自主品牌份額持續(xù)下滑的主因是從去年起,合資企業(yè)紛紛向中國(guó)市場(chǎng)投放多款像新高爾夫等新品,加大了在小排量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(魏學(xué)珍)
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