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廣汽集團H股A股都要上 自主品牌將提前下線(2)

2010年09月01日 14:59 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在“私有化”紅籌股駿威汽車后廣汽昨日亮出了首份成績單,業(yè)績可謂驚艷,其中凈利潤大漲2.6倍。廣汽財務負責人將其歸功于調整產(chǎn)品結構,漢蘭達、凱美瑞等毛利率較高的產(chǎn)品銷售增加。

  不會放棄A股

  在登陸了H股后,廣汽是否進入上市A股的準備?張房有笑著告訴記者:“飯要一口口吃,路要一步步走,我們先解決H股。”

  他解釋,廣汽目前現(xiàn)金流比較充分,沒有融資迫切性;另外A股近期飄浮不定,現(xiàn)在不是回到A股最好的時機!暗俏覀儾粫艞堿股,我們一直的目標是H股和A股都要上,現(xiàn)在沒有具體時間表。”

  銷售下滑趨勢放緩

  昨天,廣汽高層預測今年國內汽車業(yè)增長15%或達到1600萬輛。張房有表示,廣汽今年的產(chǎn)銷目標是72萬輛。

  車價不會大起大落

  “前兩個月汽車銷售下滑的趨勢已放緩了,剩下的幾個月汽車行業(yè)增長將恢復到平穩(wěn)甚至較快發(fā)展,廣汽能達到全年的業(yè)績增長預測!睆埛坑斜硎。

  張房有說,前兩個月汽車價格下降比較明顯,但他預測下半年車價也將比較平緩,不會大起大落!艾F(xiàn)在已經(jīng)不容易開打價格戰(zhàn),因為車企都知道對自己不好,而且價格下去銷量也不一定能上去,人們有買漲不買跌的消費心理,加上現(xiàn)在汽車行業(yè)價格空間已經(jīng)不大了!

  張房有還表示,廣汽和吉奧和菲亞特的合資企業(yè)順利推進。

  廣汽總經(jīng)理曾慶洪對記者透露,目前廣本產(chǎn)能已經(jīng)全部利用,達到36萬輛。自主品牌汽車方面明年廣汽乘用車將建成10萬輛產(chǎn)能。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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