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更上一層樓 4款自主品牌中高端車型推薦(6)

2010年08月31日 20:52 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

『2.0TCI發(fā)動機(jī)』

  瑞麒G5的動力系統(tǒng)是它的一大亮點(diǎn),2.0升TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和帶直噴技術(shù)的2.0TGDI發(fā)動機(jī)都有十分出色的動力表現(xiàn)。而在變速箱的搭配上G5顯得有些偏執(zhí),全系只有一款售價(jià)高達(dá)18萬的頂配車型配有5檔自動變速箱,而其他車型均為6檔手動變速箱,相信僅這一點(diǎn)就讓G5失去了不少潛在客戶。

  很多人考慮G5的另一個(gè)因素是它中型車尺寸帶來的良好空間,不過實(shí)際上它的軸距只有2700mm,在中型車中屬于中下水平,實(shí)際乘坐也是如此,身高180cm的體驗(yàn)者坐入后排,頭頂和腿部都只有一拳左右的空間。不過較長的車尾也提供了不錯(cuò)的行李箱空間。

  車型總結(jié):

  瑞麒G5是一款好車,外形、底盤懸掛、動力都有不俗的表現(xiàn),不過它的產(chǎn)品線設(shè)計(jì)有一些問題,作為一款自主品牌高端中型車,自動擋車型應(yīng)該是銷售的主力,然而上市時(shí)只有6檔手動變速箱讓很多人只能舍棄它選擇其他車型,好在廠方已經(jīng)意識到這一點(diǎn),未來也將會推出更多的自動擋車型。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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