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瑪馳將上市 能否成功走進(jìn)網(wǎng)上訂車時(shí)代

2010年08月27日 08:15 來源:北京娛樂信報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  敲敲鍵盤,點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),或許就可以像在淘寶網(wǎng)上購物一樣,將一輛車買到自己的手中。在以前,這種事情說起來,可能有許多的消費(fèi)者不相信,但在e時(shí)代的今天,這種形式已經(jīng)開始被廠家逐步認(rèn)可并開始推廣起來。雖然有汽車廠家介入了網(wǎng)上訂車的模式,但這種模式一直沒有成型和完全推廣開來,直到前不久,記者從東風(fēng)日產(chǎn)了解到,在其萬輛的訂單中,網(wǎng)上采用支付寶的形式進(jìn)行定車的占據(jù)了55%。這種做法和收到的效果,的確開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)網(wǎng)上通過支付寶形式訂車的先河。

  在前一段時(shí)間,有幸成為第一批瑪馳的試車者,在測(cè)試過程中感受到瑪馳最大的特點(diǎn)是操控能力出眾,容易駕駛,是一款能夠讓人感受駕駛樂趣的都市小車。另外其貼心便利的e車助手,輕松應(yīng)對(duì)交通擁堵和泊車難題。新一代瑪馳配合全新變速系統(tǒng),它的方向盤精準(zhǔn)靈敏,超小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5米,能夠輕易地在大街小巷中“拐彎抹角”。

  另外來看,要想實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上訂車的成功突破,除去產(chǎn)品品質(zhì)上的保證之外,還必須在價(jià)格上有所保證,這也是網(wǎng)友所關(guān)心的事情,雖然瑪馳到現(xiàn)在還沒有公布其價(jià)格,不過記者在采訪時(shí)了解到,新一代瑪馳的售價(jià)會(huì)很合理,也對(duì)它的前景充滿信心。

  中國消費(fèi)者的觀念正迅速與國際接軌,他們對(duì)緊湊型兩廂車的需求已經(jīng)從幾年前的“代步工具”逐漸向“時(shí)尚+實(shí)用”進(jìn)化。國內(nèi)A0級(jí)汽車市場(chǎng)的發(fā)展壯大讓越來越多的廠商開始在該細(xì)分市場(chǎng)上發(fā)力。然而不少廠商陷入了“價(jià)格戰(zhàn)”的陷阱,為了推出“廉價(jià)車型”不惜犧牲質(zhì)量為代價(jià)。已在海外傳承了三代的MARCH擁有28年的輝煌歷史,先后榮膺歐洲及日本年度車型大獎(jiǎng)等業(yè)內(nèi)殊榮,這或許也是消費(fèi)者在網(wǎng)上敢于下訂單的一個(gè)重要原因吧。而基于“易駕、易享、易行”的出色產(chǎn)品力以及深刻的市場(chǎng)洞察,MARCH 7萬—10萬元的預(yù)售價(jià)已經(jīng)為其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加分不少。而在市場(chǎng)營銷上一直表現(xiàn)出色的東風(fēng)日產(chǎn),必然能夠定出一個(gè)能讓消費(fèi)者們感到“合情合理”的上市價(jià)格。距離廠家所定的上市時(shí)間已經(jīng)所剩不多,或許只有到那一天,消費(fèi)者才能感受到自己下的決心是否值得。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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