在我們的慣性思維中日系車的儲(chǔ)物空間不用過(guò)于擔(dān)心,馬自達(dá)5的儲(chǔ)物空間不能說(shuō)非常豐富,但是絕對(duì)夠用,中控臺(tái)從左至右貫穿了一條儲(chǔ)物槽,前排乘客的手機(jī)等雜物可以放在里面,并且不會(huì)因?yàn)榧奔铀倩騽x車而掉出;第二排地板上的設(shè)置了煙灰缸架,移動(dòng)的煙灰缸可以放在這里供兩人使用,也可以放在門(mén)上單人使用。
相比更多人關(guān)心的是MPV的后排乘坐舒適性以及便捷性,很明顯馬自達(dá)5第二排著重考慮乘坐兩人,兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的座椅各自帶有扶手,坐墊較長(zhǎng)且厚實(shí),乘客乘坐時(shí)可以得到較好的舒適性,不過(guò)中間的座位的實(shí)用性就大大折扣了,若將其放下則成為了另一個(gè)扶手并兼顧了杯架的功能,另外,在前排座椅的的背面安裝了小桌板。
將第二排座椅向前滑動(dòng)則可進(jìn)入第三排,第三排座椅相對(duì)簡(jiǎn)單,在造型上沒(méi)有前面那么講究,靠背和坐墊比較平直,雖然軸距較短,但是較高的車頂和高挑的車頂弧線會(huì)帶來(lái)相對(duì)充裕的頭部空間,調(diào)整好坐姿對(duì)于腿部是一個(gè)彌補(bǔ)。
裝載空間同樣是MPV一個(gè)優(yōu)勢(shì),馬自達(dá)5后排座椅全部放倒后地板很平整,可見(jiàn)實(shí)用性的強(qiáng)大,如果作為家用,放倒座椅后的后備廂幾乎可以滿足搬家的需求;如果作為商用,日常公司搬運(yùn)些辦公物品或者小型采購(gòu)也完全可以承擔(dān)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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