北汽建設(shè)華南基地　自主品牌戰(zhàn)略布局完成

　　北汽集團(tuán)１８日與廣州增城市人民政府等單位簽署了北汽華南基地項(xiàng)目合作協(xié)議。北汽集團(tuán)以重組方式獲得廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的所有存量資產(chǎn)，以全資子公司的形式建設(shè)華南基地。至此，北汽集團(tuán)完成在華南等國內(nèi)４個(gè)方位的自主品牌乘用車戰(zhàn)略布局。

　　記者從北汽集團(tuán)了解到，北汽將在重組寶龍輕汽的基礎(chǔ)上，建成北汽的自主品牌乘用車生產(chǎn)和出口的華南基地，計(jì)劃采用分期建設(shè)方式建成兩座整車工廠。第一工廠在寶龍輕汽現(xiàn)有廠房基礎(chǔ)上改造、擴(kuò)建成年產(chǎn)１０萬輛整車生產(chǎn)能力，第二工廠規(guī)劃產(chǎn)能為每年２０萬輛，項(xiàng)目總投資５０億元，兩期產(chǎn)能達(dá)到３０萬輛后，預(yù)計(jì)年銷售收入將達(dá)到３００億元，整車和零部件可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約８００億元。

　　據(jù)了解，北汽集團(tuán)剛剛與重慶銀翔集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在重慶成立合資公司生產(chǎn)整車。加上今年底即可有車輛下線的湖南株州基地和即將動(dòng)工建設(shè)的位于北京順義區(qū)的高端自主品牌乘用車生產(chǎn)和研發(fā)基地，北汽已經(jīng)完成了在我國中南、華南、西南和華北四個(gè)地區(qū)的自主品牌乘用車戰(zhàn)略布局。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張小虞說，北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略重組符合國家鼓勵(lì)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和兼并重組，提高自主創(chuàng)新能力，做大做強(qiáng)的政策。不僅有利于北汽集團(tuán)快速成長(zhǎng)為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車集團(tuán)，也有利于盤活存量資產(chǎn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　張小虞表示，汽車行業(yè)不同于其他產(chǎn)業(yè)，是沒有地域限制的，需要體現(xiàn)市場(chǎng)化、集團(tuán)化、國際化，北京集團(tuán)這次的簽約表明他們?cè)诩瘓F(tuán)化、國際化的道路上又前進(jìn)了一步。同時(shí)，北汽集團(tuán)建立華南基地對(duì)于廣州的汽車工業(yè)也是一個(gè)促進(jìn)，廣州的汽車工業(yè)長(zhǎng)期以來缺少自主品牌產(chǎn)品，這就制約了廣州汽車工業(yè)參與國際競(jìng)爭(zhēng)的能力，因?yàn)閰⑴c國際競(jìng)爭(zhēng)只能靠自主品牌。北汽在沿海地區(qū)建立自主品牌生產(chǎn)基地，對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的發(fā)展有著重要意義。

　　北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在和未來的汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，將是品牌的競(jìng)爭(zhēng)和成本的競(jìng)爭(zhēng)，只有貼近市場(chǎng)，才能實(shí)施本地化生產(chǎn)和本地化銷售。以廣州為中心的華南市場(chǎng)是中國個(gè)人汽車消費(fèi)能力最高的市場(chǎng)之一，奪取了華南市場(chǎng)就取得了在中國南部的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，也為北汽的產(chǎn)能擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ)。“十二五”期間北汽規(guī)劃４００輛萬產(chǎn)能，其中１５０萬輛是為自主品牌乘用車制定的，華南基地將形成３０萬輛產(chǎn)能。

　　據(jù)介紹，北京汽車工業(yè)在“十一五”期間，產(chǎn)能規(guī)模從不足６０萬輛拓展到１５０萬輛，銷售收入從５００億元提高到１５００億元，零部件銷售從不足３０億元提高到１１０億元，增速一直高居全國汽車企業(yè)首位。目前，無論從銷售收入還是從利潤(rùn)來看，北汽已經(jīng)進(jìn)入世界５００強(qiáng)之列。（李志勇）