綜合外電報(bào)道,隨著印度富人群體的擴(kuò)大,印度市場(chǎng)豪華車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)變得愈來(lái)愈激烈,梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪都為了搶奪印度豪華車(chē)市場(chǎng)份額而暗下功夫。然而,印度豪華車(chē)市場(chǎng)真正的戰(zhàn)爭(zhēng)只存在于奔馳和寶馬之間。
2009年全年,寶馬超越奔馳成為印度豪華車(chē)市場(chǎng)冠軍。然而,今年前7個(gè)月,奔馳卻反超寶馬,摘得印度豪華車(chē)市場(chǎng)冠軍桂冠。
今年前7個(gè)月,奔馳印度銷(xiāo)量為2921輛,與2009年同期1,629輛相比上漲了79.31%;寶馬印度銷(xiāo)量為2781輛,與2009年同期2008輛相比上漲了38.4%。
為了能在下半年打場(chǎng)翻身仗,寶馬在印度推出了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版的新款5系轎車(chē),并開(kāi)始在其印度欽奈工廠生產(chǎn)這款新車(chē)。寶馬希望這款新車(chē)可以成為其在印度市場(chǎng)的有力武器。
已經(jīng)處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的奔馳也不甘示弱,自今年1月以來(lái),奔馳在印度市場(chǎng)推出了15款不同的產(chǎn)品,并計(jì)劃再將其全球產(chǎn)品戰(zhàn)線中的幾款新車(chē)“搬”至印度市場(chǎng),其中包括奔馳SLS AMG。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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