F1范兒 奔馳SLS AMG GT3改裝版（圖）

　　2010年4月，奔馳SLS AMG在北京國際車展榮耀發(fā)布，據(jù)悉將在年底之前引入國內(nèi)。近日，奔馳又推出了一款街道賽車版SLS AMG車型SLS AMG GT3，宣布其歐洲售價為397460歐元，約合人民幣3500000。這比SLS AMG在歐洲的價格高了190000歐元左右，相當于兩部SLS AMG的價格。今天我們來對比一下它們之間到底有什么不同。

　　一、外形

　　SLS AMG GT3在外形上的改動是比較大的。出于安全性的考慮，其在前臉增加了多個風(fēng)翼，包括一個大型的下風(fēng)翼，采用碳纖維材料制成。在前包圍左右兩側(cè)還安裝了側(cè)風(fēng)翼，這有點類似F1賽車上的裝備。引擎蓋做了改動，增加了一個凹陷的進氣口。

　　尾部增加了一個巨型尾翼，取代了普通版隱藏在尾部內(nèi)的設(shè)計，看似夸張的同時也能在高速行駛時為SLS AMG GT3帶來巨大的下壓力，保證其穩(wěn)定性。原先外露的排氣管被隱藏在了一個運動感十足的包圍內(nèi)，并且在后部安裝了4片導(dǎo)風(fēng)翼。

　　在車身側(cè)面，除了加大了原有的側(cè)進氣口，還增加了一個側(cè)裙進氣口。降低了車身懸掛高度，幾乎緊貼地面，十分形似一輛F1戰(zhàn)車。

　　二、內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，SLS AMG GT3透露著純正的賽車血統(tǒng)，駕駛艙加裝了防滾架，拆除了副駕座椅，采用了大量的碳纖維材料。主駕駛換成了全包裹賽車座椅。

　　中控儀表盤采用了極其簡潔的設(shè)計，普通版中的機械儀表盤被一塊液晶屏取代，所有信息通過電子方式顯示。方向盤與F1賽車所使用的相似。

　　在動力方面，SLS AMG GT3沒有做太大的改動，還是搭載了與SLS AMG相同的6.3升V8發(fā)動機，0-100公里/小時3.7秒，最高時速330公里/小時。