據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)汽車業(yè)巨頭通用汽車公司最快將于8月13日提出首次公開發(fā)行(IPO)的申請(qǐng),爭(zhēng)取年內(nèi)完成公開發(fā)行。據(jù)悉,該公司IPO規(guī)模將達(dá)200億美元,有望成為2008年3月維薩(Visa)公司197億美元上市案以來(lái)美國(guó)最大宗的IPO案。
此前市場(chǎng)已有通用公司重啟IPO的跡象,通用汽車首席執(zhí)行官愛德華·惠特克上周表示,公司正在起草相關(guān)申請(qǐng)文件,并計(jì)劃于近期申請(qǐng)IPO;萏乜苏f(shuō),首次募集資金將用于償還美國(guó)財(cái)政部的直接注資,將財(cái)政部對(duì)通用的持股比例從61%降至50%以下,此舉為擺脫“國(guó)有化”的第一步。
自通用汽車在2009年6月1日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)以來(lái),美國(guó)財(cái)政部已累計(jì)為其提供430億美元現(xiàn)金救助和70億美元直接貸款,并就此獲得通用汽車61%的股權(quán)。目前通用汽車已經(jīng)償還了70億美元的貸款,其余部分將在通用汽車IPO之后通過(guò)出售股權(quán)實(shí)現(xiàn)。售股成為通用擺脫美國(guó)政府控制的第一步,售股的多數(shù)部分為美國(guó)財(cái)政部的持股。而6月已有消息稱,目前美國(guó)政府持有的3.04億股打算賣出兩成,將持股比例降到50%以下。此外,通用公司還打算出售一些新股。
據(jù)悉,通用汽車正與銀行進(jìn)行融資談判,希望獲得50億美元的信貸安排,迄今通用至少取得15家銀行的信貸額度。其中有半數(shù)以上是本次售股文件中的承銷商,包括摩根士丹利、摩根大通、花旗、美銀和瑞信等。
按照計(jì)劃,通用公司將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日公布第二季度業(yè)績(jī)。今年一季度,通用公司盈利8.65億美元,而市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)二季度業(yè)績(jī)要比一季度好,盈利將超過(guò)10億美元,是通用公司6年來(lái)的最好業(yè)績(jī)。分析人士表示,良好的業(yè)績(jī)將為公司尋求重新上市并償還美國(guó)政府救助貸款提供支撐。
盡管今年通用業(yè)績(jī)相當(dāng)扎實(shí),但是投資者對(duì)通用前景仍有憂慮,因?yàn)樵摴镜慕影嘤?jì)劃不明。去年12月1日,通用前任首席執(zhí)行官韓德勝辭職后,68歲惠特克臨危受命接任首席執(zhí)行官職務(wù),但至今惠特克若退休后的繼任人選仍不明朗。(梁敏)
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