中新社北京8月11日電(記者閆曉虹)今年1到7月,中國汽車產銷分別完成1021.31萬輛和1026.02萬輛,同比分別增長43.64%和42.65%。在此態(tài)勢下,中國汽車工業(yè)協會將今年產銷的目標由1500萬輛調高到超過1600萬輛。
來自中國汽車工業(yè)協會的最新統(tǒng)計顯示,今年前7月中國汽車工業(yè)整體經濟效益持續(xù)向好,行業(yè)固定資產投資保持較高增長,同時汽車出口仍在緩慢回升。
今年前7月,中國各類車型產銷呈現全面增長態(tài)勢。從增速來看,乘用車略高于商用車,乘用車產銷分別完成767.46萬輛和766.70萬輛,同比分別增長45.57%和42.82%,其中多功能乘用車和運動型多用途乘用車增速較快,均超過1倍;轎車和交叉型乘用車產銷增速也超過30%。在上年產銷高速增長的基礎上,乘用車仍能呈現40%以上的增長,這表明中國乘用車市場發(fā)展空間巨大。
據商務部新聞辦公室分析,今年前7月的中國汽車產銷主要呈以下特點:
首先,銷售呈現溫和回落,市場保持理性回歸。1至7月汽車產銷同比仍保持較高增長,但增速較上半年均回落5個百分點。
其次,各車型全面增長,乘用車略高于商用車。
第三,小排量乘用車增速趨緩,市場份額下降。
四、自主品牌增長較快,市場份額同比提高。1至7月中國自主品牌乘用車銷量同比增長48%,占乘用車總銷量的46%。
五、進出口增長加快,進口明顯高于出口。上半年,進口各類汽車39萬輛,進口金額145億美元,同比均增長1.7倍;出口汽車24萬輛,同比增長56%,出口金額28億美元,同比增長29%。
最后,汽車行業(yè)經濟效益向好,增速呈回落走勢。據行業(yè)14529家規(guī)模以上企業(yè)快報顯示,1至6月累計完成主營業(yè)務收入2.09萬億元,同比增長49%,增速比前5月回落5.2個百分點。
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