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7月銷量冷中有熱 節(jié)能車成淡季幸運(yùn)兒

2010年08月11日 09:03 來源:深圳商報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布了7月汽車產(chǎn)銷報(bào)告,7月國內(nèi)汽車銷量為105.62萬輛,環(huán)比下降6.70%,這也是自今年4月以來連續(xù)第4個(gè)月環(huán)比下降,同比則增長了17.18%。1~7月份,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為971.03萬輛和824.14萬輛,同比累計(jì)分別增長39.42%和28.58%。

  熱中有冷:庫存逼近峰值

  從正常年份中國汽車市場產(chǎn)銷量月度變化情況來看,每年春節(jié)過后的第一個(gè)月為當(dāng)年汽車產(chǎn)銷量最高的月份,之后汽車產(chǎn)銷量逐月下滑,到7、8月份達(dá)到汽車產(chǎn)銷量低谷,9、10月份汽車市場開始轉(zhuǎn)暖,11、12月份達(dá)到新的汽車產(chǎn)銷量高點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)汽車銷量在3月份到頂峰,之后逐月回落,目前已是連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下滑,7月的銷量僅比2月略高,為今年以來的次低點(diǎn)。不過,盡管如此,7月銷量同比保持較高增幅,說明7月份汽車市場表現(xiàn)依然較好,環(huán)比小幅回落是正常的市場表現(xiàn)。

 。吩路萜噹齑孢_(dá)到了147萬輛,汽車庫存周期逐月增長,由6月份的55天增長到58天。其中乘用車庫存周期由57天增長到60天,商用車庫存周期由49天增長到50天。參照國外主要汽車生產(chǎn)國一般45~60天的正常庫存周期看,國內(nèi)汽車庫存離峰值僅一步之遙。中汽中心趙航表示,8月由于高溫假以及設(shè)備檢修等因素影響,汽車產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)走低。此外,由于8月份是歷年汽車銷售淡季以及經(jīng)銷商庫存壓力較大,預(yù)計(jì)8月份汽車市場將會走弱。

  冷中有熱:節(jié)能車成淡季幸運(yùn)兒

  冷中有熱的是,6月30日,國家公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。中央財(cái)政將對消費(fèi)者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補(bǔ)助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。節(jié)能車補(bǔ)貼政策實(shí)施1個(gè)月以來效果顯著,據(jù)中汽中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在乘用車銷量環(huán)比下降3.44%的背景下,第一批節(jié)能目錄中涉及16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份銷量為57353輛,較6月份增長11.75%。大多數(shù)享受節(jié)能補(bǔ)貼3000元的車型在政策實(shí)施后成了車市淡季中的“幸運(yùn)兒”,銷量普遍增長了兩成。業(yè)內(nèi)人士表示,這一政策也促使部分未獲補(bǔ)貼車型的旺銷,特別是1.6L及以下轎車銷量,如7月份,1.6L及以下排量轎車銷售39.73萬輛,占轎車銷量的67.91%。

  感受到政策強(qiáng)力拉動(dòng)作用的上海通用7月銷量實(shí)現(xiàn)80279輛,較2009年同期增長42%,依然高居行業(yè)前列。上海通用公關(guān)部有關(guān)人士表示,上海通用共有12款車型進(jìn)入首批節(jié)能惠民車型目錄,受3000元補(bǔ)貼的帶動(dòng),7月,這12款車型銷量環(huán)比增長達(dá)到20%。

  記者來到上海大眾大興4S店,現(xiàn)場看車的客戶不少!奥犝f有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,直接從車價(jià)里面減,所以想來看看,有沒有價(jià)格合適的,畢竟節(jié)能車油耗小,跑起來省油!币晃滑F(xiàn)場來看POLO車的趙先生告訴記者。據(jù)銷售員介紹,面對3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,很多看車顧客都十分心動(dòng),一個(gè)月來店里節(jié)能車接待的客戶量顯著增加,有的看完后覺得好就很快又回店來買,還有的客戶號召朋友一塊兒來團(tuán)購,幾個(gè)人一次性買走幾輛車。

  在深圳東富奇瑞4S店記者獲悉,A3、A5和優(yōu)優(yōu)作為奇瑞入圍的三個(gè)車型,現(xiàn)已全部落實(shí)3000元補(bǔ)貼。對于實(shí)施補(bǔ)貼“滿月”的奇瑞,3000元政策的拉動(dòng)作用已明顯發(fā)力,這家4S店銷售負(fù)責(zé)人表示,A3在7月的銷量比6月已上漲超過20%。

  在被推高的看車熱情下,不少節(jié)能車的訂單在7月明顯增多,而有的暢銷車型更是要等3個(gè)月之后才能拿到現(xiàn)車。記者在上海通用紅彤4S店看到,售價(jià)68888元一臺的新賽歐手動(dòng)版1.4L優(yōu)逸版,就沒有現(xiàn)貨。據(jù)銷售經(jīng)理介紹,7月當(dāng)月節(jié)能車的銷售量比6月就增加了很多。

  據(jù)記者了解,節(jié)能補(bǔ)貼政策中入圍的車型大部分集中在1.4排量之內(nèi),入圍“小車”本身就具有購置稅75%的優(yōu)惠,再加上直降的3000元,這樣的力度已優(yōu)于去年。銷量上漲使得受益經(jīng)銷商們很高興,期待這個(gè)政策能在淡季進(jìn)一步拉動(dòng)交易量,而另一方面,也促使沒有入圍的部分車型不得不被迫進(jìn)一步加大促銷力度。(李潮)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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