前華晨汽車創(chuàng)始人仰融再度卷土重來(lái),其揚(yáng)言的造車大夢(mèng)真不是說(shuō)說(shuō)而已。在發(fā)布簽署合資合作意向書(shū)僅6天之后,江淮汽車本周一晚發(fā)布公告稱,該公司8月8日已與仰融旗下的天津正道公司正式簽署了《框架協(xié)議》,雙方將聯(lián)手開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源車,規(guī)劃總投資約300億元,未來(lái)8年內(nèi)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整車100萬(wàn)輛。
至此,仰融國(guó)內(nèi)二次造車計(jì)劃也終于邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。天津正道是正道集團(tuán)于今年初在內(nèi)地注冊(cè)成立的公司,而正道集團(tuán)則是前華晨汽車創(chuàng)始人仰融掌控的香港上市公司。公告顯示,該合資合作已獲得相關(guān)政府部門的批準(zhǔn)。
根據(jù)公告,項(xiàng)目規(guī)劃總投資約300億元,未來(lái)8年內(nèi)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整車100萬(wàn)輛。江淮和正道雙方均以現(xiàn)金出資,注冊(cè)資本7億元人民幣,股權(quán)比例為50:50,雙方各自出資3.5億元人民幣,合資公司后期融資方案則由雙方另行協(xié)商。
“現(xiàn)在只是簽訂了框架協(xié)議,合資細(xì)節(jié)還不清楚。”昨天,江淮一位內(nèi)部人士告訴記者,對(duì)于未來(lái)的新能源技術(shù)路線、車型來(lái)源等問(wèn)題,雙方還需進(jìn)一步溝通。(記者關(guān)囡)
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