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車市遇冷 專家稱不應(yīng)再出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)政策

2010年08月10日 02:17 來源:中央電視臺(tái)-經(jīng)濟(jì)半小時(shí) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  以下為中央電視臺(tái)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》8月9日節(jié)目文字實(shí)錄:

  月度經(jīng)濟(jì)觀察:車市為何遇冷?

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了最新的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù),年初火爆的汽車市場,進(jìn)入五月份之后開始顯現(xiàn)出疲態(tài),而7月份正式實(shí)施的節(jié)能車補(bǔ)貼也未能阻止汽車銷量下滑的態(tài)勢。另一個(gè)組織,中國汽車技術(shù)研究中心在此之前也公布了數(shù)據(jù)顯示,7月份全國汽車產(chǎn)量完成123.80萬輛,環(huán)比降低4.34%,完成銷量105.62萬輛,環(huán)比降低 6.70%。汽車銷量連續(xù)三個(gè)月持續(xù)走低,一場促銷大戰(zhàn)也就難以避免了。

  在奇瑞4s店中,記者看到,汽車頂部的標(biāo)牌顯示現(xiàn)在買車還可以送5000元的保險(xiǎn)等優(yōu)惠政策,銷售經(jīng)理盧偉告訴記者,贈(zèng)送保險(xiǎn)對于目標(biāo)消費(fèi)者的吸引力并不算大,目前該店的促銷手段更主要在于現(xiàn)金優(yōu)惠。

  奇瑞汽車北京中瑞辰特許銷售服務(wù)店副總經(jīng)理 盧偉

  盧偉:全系優(yōu)惠三千元,就是惠民政策;第二個(gè)是在原有的基礎(chǔ)上,就是原有的各車型不同的優(yōu)惠的幅度上再優(yōu)惠三千元,這兩個(gè)政策疊加的話最高的優(yōu)惠幅度達(dá)到了八千元。

  因?yàn)榈陜?nèi)車型參考價(jià)集中在五萬元到八萬元之間,所以奇瑞很多車型的優(yōu)惠程度都達(dá)到了百分之十以上。

  奇瑞汽車北京中瑞辰特許銷售服務(wù)店副總經(jīng)理 盧偉

  盧偉:A3目前的參考價(jià)是74800和76800,目前這款車應(yīng)該幅度算最大,五千元加上惠民政策三千元一共八千元。

  記者又來到東風(fēng)本田位于新亞市的4s店中,在店內(nèi),記者看到宣傳板上標(biāo)明買車可以贈(zèng)送筆記本電腦等促銷信息。銷售經(jīng)理也向我們介紹了這項(xiàng)優(yōu)惠政策。

  東風(fēng)本田銷售經(jīng)理王華偉東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉

  王華偉:現(xiàn)在斯裕的話基本是優(yōu)惠一萬六,然后工廠有一個(gè)禮包,有一個(gè)大禮包,比如是EXi系列的車呢是防眩目后視鏡、高亮燈泡,還有一個(gè)斯裕的遙控車模,然后VTi這個(gè)車型呢是送一個(gè)筆記本電腦。

  在記者走訪的幾家4s店中,很多車型都在進(jìn)行促銷活動(dòng),優(yōu)惠程度在市場價(jià)的10%左右,部分車型的優(yōu)惠比例甚至更高。有的經(jīng)銷商在店內(nèi)掛著限時(shí)特價(jià)宣傳橫幅,有經(jīng)銷商的在車上放著本周特價(jià)的促銷提示。

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:這款車的話能最高達(dá)到優(yōu)惠一萬三,一萬三左右,然后在我們店做一系列,一條龍服務(wù)的話,然后優(yōu)惠的活動(dòng)還可以再申請。

  記者看到,雖然店內(nèi)正在進(jìn)行大量的促銷活動(dòng),但是多數(shù)銷售人員并沒有工作可做。王少廷告訴記者,目前銷售效果并不理想。

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:近幾期的效果還可以吧,但是還始終沒有達(dá)到我們預(yù)期的效果。

  記者:您預(yù)期的是多少?

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:我預(yù)期的話,現(xiàn)在我們做這個(gè)活動(dòng)至少能把我們庫存的60臺(tái)車在一個(gè)月內(nèi)盡快的全消化完。

  記者:那現(xiàn)在銷售了多少?

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:現(xiàn)在銷售了應(yīng)該是不到十臺(tái)車左右。

  不難看出,各家汽車經(jīng)銷商為了促銷,使出了各式各樣的招數(shù),除了直接在價(jià)格上給出大幅優(yōu)惠,還有免息貸款,送汽車模型,甚至送筆記本電腦等等。這些優(yōu)惠看了確實(shí)讓人心動(dòng),但不少經(jīng)銷商卻告訴我們,即使這樣賣勁地促銷,要想完成今年的銷售目標(biāo)依然很難。這又是為什么呢?

  在新亞市的一個(gè)商品車停車場,記者看到這個(gè)停車場里停滿了斯柯達(dá)還沒有出售的汽車,從汽車前面的標(biāo)識牌可以看到,一輛汽車的啟用日期是2010年的3月18日。一輛汽車的啟用時(shí)間是2010年的4月,到現(xiàn)在有4個(gè)月左右的時(shí)間。另外一輛汽車的啟用日期是2009年12月9號,也就是從生產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有8個(gè)月的時(shí)間了。

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:一臺(tái)車的周期超過半年以上的占了大多數(shù)。

  在斯柯達(dá)4s店,銷售經(jīng)理王少廷告訴記者,去年該店銷售汽車2400臺(tái)左右,與目標(biāo)銷售數(shù)量相同,由于對市場的樂觀估計(jì),今年銷售目標(biāo)比去年調(diào)高45%,但銷量并沒有達(dá)到預(yù)期效果,目前產(chǎn)生了一定數(shù)量的庫存。

  斯柯達(dá)4s店銷售經(jīng)理 王少廷

  王少廷:促銷是唯一的一種方式,暫時(shí)能看到的比較明顯的一種就是消化庫存的唯一的方法

  王少廷表示目前該店平均月銷售車輛200臺(tái),庫存車輛193臺(tái),按汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來看,這個(gè)比例并不算高,但部分車型庫存量較大、時(shí)間過長導(dǎo)致大量占用流動(dòng)資金是店內(nèi)開展促銷活動(dòng)最主要的原因。

  記者:去年咱們在這個(gè)時(shí)候也做這些促銷的活動(dòng)嗎?

  東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉

  王華偉:沒有。促銷為什么叫促銷呢,促銷是賣的不好的時(shí)候才促銷呢,賣的火爆的時(shí)候促什么銷啊。

  在新亞市的商品車停車場中,奇瑞經(jīng)銷商盧偉告訴記者,去年,在停車場里根本見不到這些風(fēng)云2,消費(fèi)者需要在訂車一周至兩周時(shí)間才能提到車。而目前該店所有車型的庫存在220臺(tái)左右。

  東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉

  王華偉:資金方面的壓力越來越大,一旦市場發(fā)生相對來說更困難的環(huán)境的時(shí)候,你就很可能資金鏈斷裂,或者暫時(shí)斷裂。你比如說我們現(xiàn)在基本長庫存兩千多萬,就這車擱在這就兩千多萬,這就是現(xiàn)金就是錢,多擱一天你就漲一天的利息,你的成本就加大了,我們平均每一個(gè)車要背利息要背一千塊錢左右。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2009年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比增長48.30%和46.15%,一躍成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。而今年5月以來,國內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑,從今年2月起,汽車庫存周期逐月增長,目前汽車庫存周期已由2月份的41天增長到7月份的58天。

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【編輯:朱鵬英】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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