轎車(chē)化趨勢(shì)不可避免？ SUV的未來(lái)在哪兒

　　引言：這個(gè)題目確實(shí)有點(diǎn)大，我也沒(méi)有章魚(yú)帝的神機(jī)妙算，不過(guò)通過(guò)前面對(duì)于現(xiàn)今SUV市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，可以提供一些參考。

　　這個(gè)題目確實(shí)有點(diǎn)大，我也沒(méi)有章魚(yú)帝的神機(jī)妙算，不過(guò)通過(guò)前面對(duì)于現(xiàn)今SUV市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，可以提供一些參考。畢竟這個(gè)車(chē)型誕生于二戰(zhàn)期間的吉普車(chē)，已經(jīng)從戰(zhàn)爭(zhēng)需要轉(zhuǎn)為民用，無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是機(jī)械結(jié)構(gòu)方面都變得更為實(shí)用。無(wú)論怎么演變，都是在滿足大眾的使用需求，說(shuō)到底，不是車(chē)在變，而是人在變。

　　形式已經(jīng)不重要了，重要的是功能

　　你真的需要一款非承載車(chē)身、全尺寸、大排量、帶3把差速鎖的越野利器么？想必很多人的需求并不在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，任何一個(gè)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，首先要滿足的是自身的需求，那么現(xiàn)在人到底需要什么樣的車(chē)呢？在此我不敢斷言，但隨著生活質(zhì)量的變化，大多數(shù)人已經(jīng)不再滿足將汽車(chē)作為一種單純的交通工具或者身份的象征，生活的多樣化也需要有多功能的汽車(chē)來(lái)滿足，日常的城市使用，中短途旅行，還要保證一定的駕乘舒適，能夠裝載更多人和行李，這種需求漸漸成為主流，所以城市型SUV在今后很長(zhǎng)時(shí)間里還將占據(jù)整個(gè)SUV領(lǐng)域的大部分市場(chǎng)。

　　讓SUV更貼近城市

　　更貼近城市才能更貼近市場(chǎng)，所以不論日韓廠家還是歐美廠家，車(chē)型尺寸上的分級(jí)也越來(lái)越靠近轎車(chē)，像途觀這樣的中小型SUV已經(jīng)成為市場(chǎng)主流，在車(chē)流中他們不比轎車(chē)有太明顯的高度優(yōu)勢(shì)，從動(dòng)力系統(tǒng)到車(chē)身結(jié)構(gòu)都更向轎車(chē)靠攏。車(chē)身造型也脫離了傳統(tǒng)SUV粗獷、野性的特征，曲面更為柔軟，盡可能利用車(chē)內(nèi)有限的空間，在普通轎車(chē)上的各種電子裝備也能找到，說(shuō)白了就是要給消費(fèi)者提供轎車(chē)般的使用環(huán)境和SUV的空間優(yōu)勢(shì)。這種趨勢(shì)真正滿足了大多數(shù)城市消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意向，所以我們認(rèn)為，中小型SUV在未來(lái)將會(huì)帶有更為濃郁的轎車(chē)基因，在設(shè)計(jì)上也會(huì)跟隨著轎車(chē)發(fā)展的腳步同步前進(jìn)，公路運(yùn)動(dòng)感將逐漸代替越野的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，成為這種車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)。

　　轎車(chē)化趨勢(shì)不可避免

　　幾年前開(kāi)始流行這一個(gè)詞叫Crossover，由此開(kāi)始了SUV向轎車(chē)化發(fā)展的趨勢(shì)，承載車(chē)身，更為動(dòng)感的造型，兩驅(qū)，較低的離地間隙，甚至有些車(chē)型就是從轎車(chē)平臺(tái)上演化而來(lái)。這種設(shè)計(jì)就是為了滿足人們兼顧城市和旅行的綜合需要，由此可以想見(jiàn)，今后這種方向還會(huì)朝著轎車(chē)化繼續(xù)發(fā)展，最后的結(jié)果就是除了SUV的空間特點(diǎn)外，其余全都是轎車(chē)元素。

　　這種設(shè)計(jì)趨勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在中小型SUV上，就連以越野性能見(jiàn)長(zhǎng)的路虎、路巡等車(chē)系也都越來(lái)越向轎車(chē)靠攏，只不過(guò)他們還要堅(jiān)守一些經(jīng)典越野車(chē)必備的要素，但今后駕駛這種大型SUV已經(jīng)不再是一種體力活，更多的是享受，這種觀念的轉(zhuǎn)變直接帶動(dòng)了車(chē)型的變化。

　　未來(lái)，為你而來(lái)

　　未來(lái)是什么樣的，現(xiàn)代人已經(jīng)很少去憧憬了，不僅僅因?yàn)槟莻�(gè)2012的預(yù)言，而是活在當(dāng)下的思想比思考未來(lái)更為實(shí)際。而汽車(chē)領(lǐng)域任何一種設(shè)計(jì)或者理念上的改變，不是在于設(shè)計(jì)師的高瞻遠(yuǎn)矚，而是消費(fèi)市場(chǎng)的變革。有需求就有產(chǎn)品，未來(lái)SUV無(wú)論向何處發(fā)展，歸根結(jié)底都是人的因素影響著，如果我們能平安地度過(guò)2012，人們對(duì)于生活新的需求是帶動(dòng)未來(lái)SUV發(fā)展的原動(dòng)力。