中國電動(dòng)車市場(chǎng)的巨大潛力正在吸引越來越多外資企業(yè)的關(guān)注。由于我國對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼額度較高,日歐車企將在中國加速布局。
昨日,上海證券報(bào)記者從日產(chǎn)高管處獲悉,日產(chǎn)認(rèn)為,到2020年,電動(dòng)車將占到全球汽車市場(chǎng)份額的10%。同期在中國,新能源汽車的規(guī)模將大約占到整個(gè)汽車市場(chǎng)的20%左右。
日產(chǎn)中國投資有限公司董事總經(jīng)理橋本泰昭對(duì)記者表示,日產(chǎn)電動(dòng)車明年開始將登陸武漢!笆紫纫M(jìn)25臺(tái)日產(chǎn)聆風(fēng),作為公用車使用。我們將通過在武漢市安裝250臺(tái)普通充電機(jī)及2臺(tái)快速充電機(jī)來營造電動(dòng)車的運(yùn)營環(huán)境,以便我們檢驗(yàn)電動(dòng)車在武漢的實(shí)際運(yùn)行情況!
更吸引他們的是,中國對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼力度不輸于其他國家。橋本泰昭表示,“世界上很多國家都推出了新能源汽車補(bǔ)貼政策,美國是7500美元,法國是5000歐元,中國針對(duì)電動(dòng)汽車推出的6萬元補(bǔ)貼,和其他國家的補(bǔ)貼力度基本持平!
截至6月底,聆風(fēng)在日本和美國市場(chǎng)的累計(jì)訂單已達(dá)23000輛。在談到電動(dòng)車在全球市場(chǎng)何時(shí)能初步實(shí)現(xiàn)普及的時(shí)間點(diǎn),橋本泰昭認(rèn)為,2011年或者2012年,電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)初期普及。
在今年的北京車展上,幾乎各大汽車公司都拿出了自己的電動(dòng)車“實(shí)驗(yàn)品”。但被橋本泰昭視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,有三菱,通用及中國自主品牌比亞迪。
無獨(dú)有偶,通用汽車本周正式公布雪佛蘭混合電動(dòng)車Volt的美國售價(jià)為4.1萬美元,購買該車的用戶還可獲得7500美元的個(gè)人所得稅抵免額度。而中國和歐洲將于2011年第四季度正式引入雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車。
此外,三菱汽車也對(duì)中國電動(dòng)車市場(chǎng)充滿期待。近日,三菱銷售(中國)有限公司董事總經(jīng)理飯?zhí)锝≈伪硎荆爸袊碾妱?dòng)車發(fā)展速度比日本更快,而且中國市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品接受度較高,中國應(yīng)該是全世界最快速度成長的電動(dòng)車市場(chǎng)!保ㄓ浾 宦璐)
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