全國(guó)7月份的成績(jī)雖然環(huán)比略有下降,但同比增長(zhǎng)仍達(dá)17.18%,說(shuō)明車(chē)市表現(xiàn)仍然良好。據(jù)中汽中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量完成123.80萬(wàn)輛,環(huán)比降低4.34%,同比增長(zhǎng)12.88%。銷(xiāo)量完成105.62萬(wàn)輛,環(huán)比降低6.70%,同比增長(zhǎng)17.18%。至此,今年前7月份,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為971.03萬(wàn)輛和824.14萬(wàn)輛,同比累計(jì)分別增長(zhǎng)39.42%和28.58%,依然保持較快增長(zhǎng)。
但是,汽車(chē)庫(kù)存周期逐月增長(zhǎng)勢(shì)頭依然在延續(xù),7月已達(dá)58天,比6月又延長(zhǎng)了3天,庫(kù)存壓力已成為眼下車(chē)商們的緊箍咒。
由于7月車(chē)市庫(kù)存還在加重中,會(huì)不會(huì)引發(fā)車(chē)價(jià)進(jìn)一步走低,也就頗受消費(fèi)者關(guān)注。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心有關(guān)專(zhuān)家表示,短期內(nèi)車(chē)市難以大幅降價(jià)。
業(yè)內(nèi)人士表示,上半年因庫(kù)存上升確實(shí)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)形成了一定的降價(jià)壓力,但多數(shù)廠(chǎng)家?guī)齑鏀?shù)量仍在上限范圍之內(nèi),如果頻繁降低車(chē)價(jià),有可能增加消費(fèi)者觀(guān)望情緒。因此上半年不少?gòu)S家對(duì)價(jià)格調(diào)整較為謹(jǐn)慎,更多的是經(jīng)銷(xiāo)商自主的降價(jià)促銷(xiāo)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商已完成全年銷(xiāo)售任務(wù)的50%,短期銷(xiāo)售壓力不大,所以馬上出現(xiàn)大幅降價(jià)的可能性不大。
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