二、車門部分
新傲虎的外門拉手采用了鍍鉻處理,視覺(jué)上更顯豪華檔次,拉手阻尼適中,回位迅速,但未配備目前主流的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),稍顯有些遺憾。
新傲虎的前排車門開(kāi)啟角度較大,方便駕乘人員上下車。門外密封條材質(zhì)硬度比一般車型的更顯厚實(shí),圍繞整個(gè)車門一圈,門框部分的密封條同樣厚實(shí),關(guān)門時(shí)的厚重感非常強(qiáng)烈,也保證了車內(nèi)良好的密封效果。
新傲虎車門內(nèi)飾板上方采用了一般的軟性材料,手感一般,同時(shí)桃木面板裝飾增添了車內(nèi)檔次。下方采用了米色真皮包裹,內(nèi)部的填充物也較為厚實(shí),手觸感非常舒適。
新傲虎的門內(nèi)拉手同樣采用了鍍鉻處理,做工方面比較精細(xì),阻尼適中,回位也比較迅速。同時(shí)右側(cè)設(shè)置了兩組座椅記憶按鈕,人性化配置明顯,也非常容易上手操作。
主駕駛門內(nèi)集成控制按鈕集中四車窗升降和中控鎖,但只有主駕車門為一鍵式操作,在做工方面較為精細(xì),但仍有以部分提升空間。按鍵阻尼適中,并沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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