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跨界精靈 德國(guó)試駕MINI Countryman(圖)(4)

2010年08月02日 14:31 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  真皮縫制的方向盤手感出色,造型也與內(nèi)飾整體風(fēng)格十分搭調(diào),音響控制與巡航定速的“快捷鍵”增加了實(shí)用性。方形盤后方的轉(zhuǎn)速表顯示內(nèi)容非常全面,除了行車電腦、轉(zhuǎn)速表以外,還有一個(gè)數(shù)字式時(shí)速表和一些常用警示燈。如果導(dǎo)航系統(tǒng)是中文語音的話,駕駛員的視線輕易不會(huì)轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)上。

  MINICountryman的前后座椅均采用手動(dòng)調(diào)節(jié),無論前排還是后排,座椅的高度都有所增加,雖然調(diào)節(jié)范圍夠大,但也沒有MINI Cooper那“貼地”的駕駛感受。這樣做的好處是顯而易見的,MINICountryman的車內(nèi)視野非常好,座椅的各項(xiàng)承托力也比較出色,所以駕駛員更多收獲的是輕松自在的感受。

  由于車身較高,前后排頭部空間都很寬裕,身高1.8M的編輯在調(diào)整好駕駛座后,后排腿部空間仍有余量,并且后排座椅還可以獨(dú)立進(jìn)行前后調(diào)節(jié),這對(duì)于MINI來講實(shí)屬難得。如果希望獲得更大的車內(nèi)空間,Countryman絕對(duì)會(huì)令人感到滿意。

  在NIMI的車廂內(nèi)絕對(duì)不缺乏創(chuàng)新之處,Countryman的后排座椅就是最好的例子。雖然可以選擇整體式后排座椅,但我還是覺得獨(dú)立后座更有個(gè)性,何況MINI為兩個(gè)座椅中間設(shè)計(jì)了一個(gè)“通道”,上面安裝了眼鏡盒、杯架以及小掛鉤等實(shí)用的裝置,在這個(gè)“通道”上能夠前后移動(dòng),還可以將每樣單獨(dú)拿下來隨意擺放位置。還沒完呢,“通道”中還隱藏了內(nèi)飾氣氛燈,并且通過駕駛員上方的開關(guān)可以調(diào)節(jié)顏色,這種小創(chuàng)意在增加了實(shí)用性的同時(shí),的確令人覺得非常有特點(diǎn),非常MINI!

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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