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原名“本特利” 圖說賓利的百年歷史(6)

2010年08月02日 13:15 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

【2003 Bentley Azure Mulliner】

  制造賓利的工人如同一群手工藝術家,事實上,他們決不辜負這樣的贊美。很多工人有世家的傳統(tǒng),爺孫為賓利制造皮件,父子都在賓利當噴漆工,這種手工藝世家在賓利比比皆是。在賓利,所有的檢查都是由經(jīng)過專門訓練的專家來負責,而不是由機器來操控,例如,試驗車的發(fā)動機是由一位叫做P.Brown的先生制造,每臺發(fā)動機頂部的一個標牌上有他的親筆簽名。這就足以說明賓利Arnage RL的豪華是與生俱來的,并且包括了幾乎全部的豪華特征。

【Bentley Arnage雅致】

【新上市的Mulsanne幕尚】

【Bentley 賽車】

  百分之百的手工制造是賓利昂貴的理由,生產(chǎn)一輛其他汽車也許只需一個星期,而生產(chǎn)一輛賓利則需要半年時間。 對于賓利車主們來說,賓利早已不是代步工具,更像是一款隨身佩戴的珠寶,或者藝術品,甚至寵物。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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