提起混合動(dòng)力車(chē)型,多數(shù)人的腦海里浮現(xiàn)的能關(guān)聯(lián)上的車(chē)型基本還是經(jīng)濟(jì)型或者是更高級(jí)一些的中高級(jí)轎車(chē)。而2010年初,寶馬公司推出了兩款搭載V8雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)均在200萬(wàn)人民幣以上的超豪高效混合動(dòng)力車(chē)型,它們分別是:BMW ActiveHybrid X6與高效混合動(dòng)力7系。接下來(lái)我們將要為您介紹的就是這款混合動(dòng)力版X6。
與普通版的X6不同的是這款混合動(dòng)力X6的發(fā)動(dòng)機(jī)罩高高的隆起,這表明在其內(nèi)部?jī)H僅搭載了4.4升雙渦輪增壓V8引擎,更增加了一套電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如果說(shuō)原本的V8引擎已經(jīng)令人非常滿(mǎn)意,那么在搭配了電動(dòng)馬達(dá)后這款X6則會(huì)更猛了。而四只車(chē)輪的造型也與普通的X6明顯不同,它的刀鋒式造型看上去就充滿(mǎn)著力量感。采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化流線(xiàn)型設(shè)計(jì)的20英寸鋁合金輪圈,以及首次用于BMW X6的獨(dú)家水藍(lán)色金屬漆都進(jìn)一步彰顯出這款汽車(chē)的獨(dú)特個(gè)性。
在車(chē)身側(cè)面以及車(chē)尾的金屬飾條上,分別標(biāo)記著“Active Hybrid”字樣,這也再一次強(qiáng)調(diào)了這臺(tái)BMW X6的獨(dú)特身份。與混合動(dòng)力7系不同的是,這臺(tái)X6可以在僅僅依靠電動(dòng)馬達(dá)的情況下行駛,也就是說(shuō)它使用的混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)該算是“全(或稱(chēng)重度)混合動(dòng)力技術(shù)”。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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