配置 | 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)精英版 7座 | 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)豪華版 |
官方指導(dǎo)價(jià): | 26.28萬(wàn) | 29.88萬(wàn) |
電動(dòng)天窗: | - | ● |
真皮方向盤(pán): | - | ● |
多功能方向盤(pán): | - | ● |
定速巡航: | - | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | - | ● |
真皮座椅: | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● |
前排座椅加熱: | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● |
后座出風(fēng)口: | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● |
『座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)真皮座椅等等只在豪華版有配備』
符合今天海選標(biāo)準(zhǔn)的漢蘭達(dá)有兩款車(chē)型,售價(jià)分別為26.28萬(wàn)和29.88萬(wàn),兩者都配備了VSC電子穩(wěn)定程序和側(cè)安全氣囊,具有比較完善的主被動(dòng)安全保護(hù),豪華版車(chē)型則在科技和舒適配置上更進(jìn)一步,多花三萬(wàn)多元還是物有所值的。目前漢蘭達(dá)在全國(guó)各地普遍有不錯(cuò)的優(yōu)惠,上海地區(qū)的甚至2.7升兩驅(qū)豪華版甚至可優(yōu)惠3.52萬(wàn),這與豐田近段時(shí)間的口碑較差也不無(wú)關(guān)系。
對(duì)于這款超過(guò)1.8噸的車(chē)輛來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)排量為2.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)基本滿足正常需要,只要舍得踩下油門(mén),變可發(fā)揮出0-100Km/h的加速時(shí)間為10.7秒的成績(jī),41.7米的剎車(chē)成績(jī)對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。漢蘭達(dá)搭載的是一臺(tái)6速手自一體自動(dòng)變速箱,日常駕駛中的換擋平順性也令人滿意。
● 總結(jié)
盡管帶有一定的韓國(guó)血統(tǒng),科帕奇相對(duì)之前的售價(jià)最高有10萬(wàn)元的降幅,全系不到30萬(wàn)的價(jià)格顯得十分具有性?xún)r(jià)比;新勝達(dá)的2010款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了小小的升級(jí),更加符合時(shí)代潮流;道奇酷威是一款比較有特點(diǎn)的車(chē)型,美式的粗獷和豪放也能吸引一批消費(fèi)者;作為合資品牌的漢蘭達(dá),盡管曾受到種種指責(zé),但從實(shí)用角度來(lái)講表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。上述四款車(chē)型在配置方面都沒(méi)有明顯的弱點(diǎn),在同樣的價(jià)位下,科帕奇和酷威采用了的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性和減輕震動(dòng)上似乎能有些小小的優(yōu)勢(shì),如果您打算近期購(gòu)買(mǎi)一款中低端的7座SUV,上述四款車(chē)還是有一定購(gòu)買(mǎi)價(jià)值的。(文/汽車(chē)之家孫濤)
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