3. 別克英朗
英朗搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機是它的優(yōu)勢,也是它誤會的根源。最大可爆發(fā)135kW(184馬力)最大功率,在1980-5400rpm轉速范圍可輸出最大扭矩235N/M,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)足以傲視同級車型,但1.6T XT車型16.99- 17.99萬,GT車型17.43-18.73萬的價格,讓誤會的人覺得這樣的價格足以買輛低配版的B級車,從而忽略它性能的先天優(yōu)勢。
4. MINI Cooer S
也許您會覺得花30多萬買輛如此小的車不值得,那就說明每個人看待事物的角度不同,所以不能完全否定這樣一款經(jīng)典車型的魅力和它與生俱來的運動特質。S是搭載1.6T發(fā)動機的版本,放在如此輕巧的車身上,可謂是典型的大馬拉小車,動力性可想而知。加上寶馬的調教,極具個性的造型設計,買它的人一定是真切的知道自己要什么的明白人。
5. 雪佛蘭景程
它的誤會點算是5款車型中最為嚴重的一點,犯了國人對家用車的大忌——油耗問題。美國車費油是不爭的事實,出身美國通用雪佛蘭的景程自然也沒能擺脫這樣的困擾,老款車型油耗確實不低。2010款新景程搭載成功應用在同門師弟科魯茲上的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機S6六速手自一體變速箱,經(jīng)過實際測試,綜合油耗為6.21升,這樣的景程您滿意么?
誤會是多種多樣的,不去解釋一下,當局者的迷糊肯定一直都被延續(xù)著。希望這篇文章能為您提供一臺吹開迷霧的電風扇,或者是一雙夜里閃閃發(fā)亮的慧眼,當然了這雙可不是綠色的。重新認識過這些車型后,您下次在街上再遇到它們的時候,可能脫口而出的會是更加理性一些的觀點,或者是更中立一點的評判吧。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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