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“救市車”來臨 8款即將上市新車介紹(圖)

2010年07月29日 10:14 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  時(shí)間進(jìn)入到8月份以后,我國(guó)絕大部分城市都已經(jīng)進(jìn)入到了真正的夏天,伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時(shí)節(jié),發(fā)布他們自己的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在2010年8月份里來自國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口各類新車達(dá)到了8款之多,平均每周就有就有2款新車與我們見面。對(duì)于要即將上市的新車,消費(fèi)者的關(guān)注度自然是很高的,下面就讓我們提前去看看。

  8月份上市的新車型中聚集了眾多知名大品牌。譬如華晨寶馬、雷克薩斯、東風(fēng)日產(chǎn)等。而按照車型細(xì)分,其中涵蓋小型車、緊湊級(jí)車、以及中級(jí)轎車等,其中合資和自主品牌占據(jù)了一多半,達(dá)到了5款車型,分別是寶馬新5系;北京現(xiàn)代瑞納;東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳;比亞迪L3;吉利帝豪EC8。進(jìn)口車險(xiǎn)雖然只有三款車型,但它們都是重量級(jí)的車型,分別是雷克薩斯IS250;三菱勁炫和氣壓的凱尊。

  華晨寶馬-新5系

  上市時(shí)間:8月5日

  預(yù)計(jì)售價(jià):50萬起

  于2010年北京車展全球首發(fā)的寶馬新5系Li轎車已于近日開始接受預(yù)定,全新的寶馬5系將于8月5日正式上市。記者從北京地區(qū)寶馬授權(quán)經(jīng)銷商處了解到,各家經(jīng)銷商已經(jīng)開始進(jìn)行新5系Li車型預(yù)售的宣傳工作。雖然展車還沒有出現(xiàn)在展廳,但是前來咨詢新5系Li的準(zhǔn)車主卻絡(luò)繹不絕。

  第6代寶馬5系轎車是建立在與全新7系轎車相同的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的,該車在寶馬丁格芬工廠與5系Gran Turismo以及 7系轎車聯(lián)合生產(chǎn)、部件共享?梢哉f,未來將會(huì)國(guó)產(chǎn)的新一代5系轎車將會(huì)在技術(shù)、配置上全面超越現(xiàn)有車型,進(jìn)而達(dá)到傳統(tǒng)意義上D級(jí)轎車的水準(zhǔn)。因而我們才有理由為這款國(guó)產(chǎn)新5系轎車加上引號(hào),將它稱為:“小7系”!旗艦

  與目前華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的5系不同的是,目前的型包含直列4缸汽油引擎車款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現(xiàn)款新7系轎車引擎相同,具備了低、高動(dòng)力輸出的顯著優(yōu)勢(shì)。底盤及懸架方面新款5系轎車包含了新7系轎車的鋁制車橋、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、空氣懸架和自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。相同的配置在同級(jí)別轎車中并不多見,凸顯了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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