與7月火熱的天氣相比,7月的車市則繼續(xù)體會(huì)到絲絲寒意,連續(xù)三個(gè)月銷量環(huán)比下滑的局面在7月份依然繼續(xù),而從剛發(fā)布的二季度“中國汽車行業(yè)景氣監(jiān)測(cè)指數(shù)”看,汽車行業(yè)景氣指數(shù)終止了連續(xù)三個(gè)季度的回升勢(shì)頭,出現(xiàn)小幅回落。車市遇冷了,價(jià)格大戰(zhàn)卻日漸升溫,從7月開始,降價(jià)已經(jīng)不僅僅是經(jīng)銷商各自為戰(zhàn),廠商的官方降價(jià)信息也頻頻見諸各大媒體。
與7月車市冷清相對(duì)應(yīng)的是新車數(shù)量的大幅減少,除了國產(chǎn)大眾CC外,7月能吸引眼球的新車不多,不過這種情況在8月份會(huì)有明顯的改變,隨著傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”的臨近,廠商明顯加快了推出新車的速度,據(jù)統(tǒng)計(jì),8月上市新車將接近10款,并且多數(shù)是值得關(guān)注的重點(diǎn)新車,下面筆者就為你一一解讀這些車型。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
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