不過,雖然未見太陽(yáng)能電池成果,但涉足新能源產(chǎn)業(yè),為公司在資本市場(chǎng)成功造勢(shì)。2008年,市場(chǎng)上開始流傳比亞迪在“多晶硅制造領(lǐng)域低成本”的消息。2009年,比亞迪宣布一期太陽(yáng)能電池項(xiàng)目在陜西商洛市開工,規(guī)模100兆瓦。2010年初,傳出比亞迪欲打造5000兆瓦規(guī)模。
今年6月底,來自比亞迪的消息稱,“一期100兆瓦生產(chǎn)線即將正式投產(chǎn),二期400兆瓦已啟動(dòng)建設(shè)!
“‘即將正式投產(chǎn)’說明還未做到,也就是說,和新能源汽車業(yè)務(wù)一樣,比亞迪采用的是提前宣傳攻勢(shì)!币蝗萄芯繂T稱。
時(shí)間差
比亞迪正涉獵于更多新業(yè)務(wù),但稱得上“核武器”的——仍然只是鐵電池技術(shù)。畢竟,在公司版圖上,主業(yè)仍是汽車,并由此向其他業(yè)務(wù)延展。
鐵電池被比亞迪稱作 “核武器”。引外界好奇的是,這門核心技術(shù)本身究竟威力如何,能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?
本報(bào)記者實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),直至今天,鐵電池生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目仍是建設(shè)工地。
這一年中,比亞迪股價(jià)最高飆至85港元。
去年8月,比亞迪宣布,電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州基本建設(shè)完成,“可以進(jìn)行鐵電池的大規(guī)模生產(chǎn)”。公司當(dāng)時(shí)介紹,二期項(xiàng)目是在2008年9月開工建設(shè)的,占地81萬平方米。二期項(xiàng)目即是比亞迪鐵電池生產(chǎn)基地。
時(shí)隔一年,比亞迪電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地現(xiàn)狀如何?
2010年7月14日,本報(bào)記者在惠州鐵電池基地現(xiàn)場(chǎng)看到——二期項(xiàng)目用地中,大片土地仍是黃土朝天,園區(qū)內(nèi)塵土飛揚(yáng),基本上還是一片龐雜的工地景象。與一街之隔的一期園區(qū)的熱鬧景象相比,這里還看不到行色匆匆的穿著比亞迪工裝的工人。
在二期工地的一角,記者看到“比亞迪電池有限公司惠州基地二期1號(hào)、2號(hào)宿舍”的項(xiàng)目牌。開工日期為2009年11月11日,竣工日期為2010年7月30日。
園區(qū)一角,部分藍(lán)色屋頂?shù)膹S房已經(jīng)建好。據(jù)工人介紹,已經(jīng)有機(jī)器設(shè)備進(jìn)廠。記者試圖進(jìn)入該片廠區(qū),但被保安阻攔。
本報(bào)聯(lián)系比亞迪公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“公司有規(guī)定,鐵電池項(xiàng)目基地目前不對(duì)外開放”。一位央視記者稱,央視也曾多次要求進(jìn)入鐵電池生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,但同樣遭到拒絕。
一直“秘不示人”的比亞迪鐵電池生產(chǎn)線,開工情況究竟如何,引來外界頗多猜測(cè)。
2009年4月,惠州比亞迪電池公司,對(duì)電器、自動(dòng)清洗線等設(shè)備進(jìn)行多項(xiàng)招標(biāo)。同年7月,大亞灣區(qū)政府對(duì)位于比亞迪二期工業(yè)園的 “比亞迪汽車涂料生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書”進(jìn)行了初審。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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